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土曜の午後、高速を西へ向かう。12月に入り渋滞の懸念もあったが、道路情報にはそれらしき知らせは無い。快調にB10を走らせ、中央道～圏央道～小田厚で小田原市内まで。一般道へ合流する石橋ICで少しの渋滞があったものの順調そのもの。R135で西に向かう。途中、真鶴半島を一周、寄り道の後、伊東へ。 
この日は、大正14年創業という、大東館へ宿泊。24時間かけ流しのお風呂が自慢の宿で、朝食だけというスタイルも面白い。ゆっくりと、伊豆の名湯を楽しませていただいた。

翌朝、R135を宇佐美まで戻り、K19で亀石峠～伊豆長岡。その後は、伊豆縦貫自動車道を使い、沼津まで。市内は、いつもフリーズ状態で、個人的には避けたいスポット。この道路のお陰で、本当にスムースにアクセスできるようになった。加えて、部分開通時の特典か、無料開放中！  
そのまま新東名に駈け上がり、更に西へ進路をとる。途中の新清水JCTで東名に乗り換え、菊川ICまで。東名高速に添い、掛川方面に向かうと、このドライブ最大の目的であるヤマハリゾートつま恋に到着。
実はこの日、80年代のアルピナ等のオーナーさん達が集まる、とのことで、自称シャイな私は、偶然を装って居合わせよう作戦を練っていた（爆）。

正面・北ゲートを潜り、真正面にある駐車場へ。幻の名車トヨタ2000GTが駐車中。この個体には、オーナーズクラブプレートが、フロントにセットされている。後世に受け継がれるべき名車。久しぶりに真近で見て、自身でも興奮状態が分かる（笑）。次いで、ポツンと停めたB10脇には、この後多くのアルピナ等が到着し、賑わうことだろう、と妄想も広がり・・・。


 

広さ55万坪と言うこのリゾート。園内は、専用の無料バスが運行しており、自由に乗り降りできる。又、入場の際に1人1,000円支払わされた駐車場代と思しき料金は、代わりに金券を引き換えに受取り、園内で好きに使える。此処の商売の巧さの一端を見たような気がした。
少し待ったが、それらしき一行は到着せず、初めての園内をバスで散策することに。やっぱり、広い。園内にはカート場や乗馬場等、さまざまなアトラクションに加え、ホテル、更には少年等のサッカー大会さえも行われている。初め１周は見学。駐車場の位置と、それらしき姿を探す。２周目に入り、運転手のオジサンから「何をお探しですか？」と尋ねられる。流石に、施設に興味が無く、駐車場ばかり見ている変な客に気付いた様子。咄嗟のことで、言葉に詰まるも、「良いカフェはありますか？」と。折角なので、クーポンを利用してお茶をいただくことに。



カフェのお姉さんのサービスも素晴らしく、又お菓子も美味い。この施設の素晴らしさを実感。 などと、過ごす間に、時間は解散の頃。結局、このまま目的の皆さんに会えず終い、と諦め撤収。
帰路、東名ではいつもの事故渋滞。しかも、渋滞中に事故が重なり、時間経過と共にどんどん伸びて行く。踏んだり蹴ったりのこの日、最初から申込みしておけば良かった、と自宅まで猛省しながら（大涙）。
あとで、判明した話としては、皆さんは南ゲートに集合され、最後にはB10を置いていた正面ゲートの駐車場へ移動されたらしい。トホホ。