ri-co父のブログ一覧

夜中に起きだし、周囲に迷惑を掛けぬよう、スタート！
中央道で西へ向かう。







殆ど眠れないまま自宅を出たにも関わらず、脳が冴える感じ？　B3sをドライブする自身が少し興奮気味で居る事が分かる。遠足当日の子供かっ！(笑)。

順調に走り切り、集合場所の諏訪湖SAへ到着。
途中の甲府からは2台体制。アルピンホワイトの92M3 のりさんとランデブー。集合場所まで150キロオーバーであるため燃費走行したにも関わらず、1時間前に到着。子供かっ‼

このメンバーは、皆時間前に集まってくる人達で、予定の時間前に全員集合。
がしかし、今回だけは、私の精神状態が可笑しい。持参したコンデジを殆ど使わず、写真すら撮ってない…。画像が無い💦。







アルピナB4biturboを先頭に、アルピナ5台、M4台、ポルシェボクスターS1台、計10台の車列で、秋も深まる信州路の奥深くへ入り進む。
松本ICで下道へ。松本市内を抜け、前日までの雨と落ち葉で超滑りまくりのK67、K283をヒルクライム。美ヶ原高原望むべく、西側からアプローチ。
換装したばかりのPzeroの威力を確認すべく、前走のイモラレッドのM3を追う。アンダー気味だった挙動も納まり、安心して踏める感じ。楽しい！　いや、いつもより楽しい(⇦興奮状態)。
オートキャンプ場Pまで駆け上がると、其処には一切の絶景は無く、震えながら参加車両の撮影＆霧が晴れる迄の駄弁リングタイム。
吹き荒ぶ寒風で、正に頭を冷やせたか、少し落ち着きを取り戻し、参加の皆さんと会話できるようになってきたかな（爆）。









この後のスケジュールを考慮し、残念ながら此処での眺望を諦めリスタート。
2番手で、ブルーのクーペを追う。未だズルズルの路面コンディションで、十分留意しながらのドライブ。落ち葉で出来た轍を外さぬよう、立ち上がりスピードに意識を置き、コーナーをクリアして行く。ニュータイヤの威力は絶大。楽しい！
K62で北側ルートで廻り込み、美ヶ原高原まで。
まだ気分も虚ろか😢。前走クーペを見据えドライブするも、心は後方に有り💦。
少しの休憩の後、ビーナスラインを駆け下り、霧ヶ峰、白樺湖を経由し、佐久方面をめざす。
途中、isorockさんに、お初のB３sのキーを渡し、試乗タイム。「カチッとした感じですねぇ。オーディオ良い！」等とのコメント（嬉）。







満タンで出発した今回、半日かからずハイオクタン価ガソリンも残り僅か。佐久市で全車給油所へ直行。オイオイ何キロ走んの！
ゲージの針でFULL充填を確認後、其処から程近い蕎麦店へ。1人1台、お店にも負担を掛けるオジサン集団。駐車場も、中古車ストックヤード状態(笑)。







磊庵はぎわらで、手挽と細目の蒸籠、二人前を腹に蓄え退店。特に、太目の手引蕎麦は風味豊かで、コシが強く、清水で頂ける等、超人気店である所以を感じた次第。おいしゅうございました（礼）。









その後は、軽井沢方面へ進路を取り、海外出張前日で有りながら参加のAtsushiB3s改さんとお別れし、9台は北進。1回の休憩を挟み2SSを堪能し、この日の終点、法師温泉長寿館へチェックイン！
清流沿いで雰囲気のある建屋、温泉情緒満載の宿。幹事さん、流石のチョイスです。









酒と肴、温泉、気の置けない仲間との車談義と、超贅沢な時間が流れ・・・。




行楽のシーズン。遠路静岡から参加のメンバーを考慮し、早めのスタート。
素晴らしい温泉宿でした（頷）。又来たい！












朝一から、isorockさんに照準を合わせ、「キーです」と言わせ（爆）。
ダイヤモンドブラックのE36 B6 2.8/2。元来、最高峰のコスト（率)を掛け世に送り出されたであろうこのアルピナ、標準装備されたレカロシートに身を預け、イグニッションを捻る。2.8L、直列6気筒エンジンが目を覚ます。
そう、今回のツーリングは気も漫ろ、気になってしょうがない存在となっていたのが、コイツ！。isorockさんの内密裏に進められたプロジェクトには、声も出ず。やるなっ、あの男（爆）。

深めの左ペダルを踏み込み、右足は回転計を見据えながら優しくミート。5ナンバーサイズのB6は、軽やかに歩を始め、2速、3速とシフトアップ。カチッ、と右手に伝わるシフトフィールも良い。グッドコンディションな個体で有る事が容易に分かる。
その後ペースも上がり、今では弱力とでも評されるであろう248psの25年も前のアルピナ。エンジン回転計の赤い帯付近まで一気に吹け上がるエンジンフィールは、正にシルキー、いや超シルキー6。加えて、路面コンディションが悪く、屈曲なカーブが折り重なるシチュエーションこそ、神髄を発揮。前を行く400psオーバーの現行アルピナにも引けを取らない。いや、愉しさは勝ってる。
過去、E36 B8 4.6をほんの少しだけドライブした経験があったが、其れとは又違う、アルピナらしいアルピナをドライブ出来た事に感謝したい。




R17を沼田まで南下し、関越道を前橋まで。
ランチをして、解散。

いつものメンバーで、非常に有意義で愉しい2日間となった。そして、何より嬉しい事として、アルピナファミリーに又1台、ニューフェイスが加わった。最高！




今回も全てのコーディネートをしていただいたmakhalinaさんを筆頭に、参加された皆さん、有難うございました。
又、ご一緒しましょう！

10月の三連休。仕事に追われ、バタバタしていたものの、最終日は時間が作れそうな見通しに。
「よし、行くしかない！」

ソロツー、と考えていたが、同道いただける仲間が居れば、やっぱ楽しいかも…。
と言う事で、いつもの仲間数名と共に。














走りに行くと決めたら、起床に一切のストレス無し。
身支度を済ませ、ガレージへ。前日、バッテリートラブルで不動だったにも拘わらず、一発で目覚めるB3s。此奴も、走りに行くのを愉しみにしていたようだ(笑)。
前回走りに行ったのはいつだったか。季節はすっかり秋色を増し、ライトオンで目的地まで。













途中の小田厚から箱根山方面を望むと、濃い雨雲の様相。ヤバいか💦。













集合場所に着く頃には、陽も東の空へ顔を出し、辺りを明るく照らし始めている。渋滞さえなければ、楽しく走れそう！
言い出しっぺが責任取るよう仰せつかり、ターンパイクを最初に駆け上がる。後続のハイパワー車をミラーで意識しつつ、目一杯の走行。3速までは床まで…。
夜中に吹いた風の影響か、落ち葉が積り、其れを巻揚げながらの走行。スリップしないよう注意して！
大観山まで一気に駆け上がり、そのまま椿ライン、箱根峠、十国峠を経由して、熱海峠まで。
いやぁ、最高！












此処で、A45が合流し、全車集合。
メンバーは、こんな方々(笑)。













連休を意識して、早めの解散と決めていた。交通量の状況如何で、西側へエスケイプ、などと考えていたが少ない⁉
久し振りに、伊豆スカ最終の天城高原まで走る事とし、リスタート。
殆ど先行する一般車が無い為、気持ちの良い走行が続く。












いつものパーキングに入線し、暫しの駄弁リングタイム(笑)。
恒例の試乗会スタート。唯一AMGで参加のt1038さん、A45をcloud5さんがインプレッション。パンパンとブリッピング音を轟かせながらスタート。「2.0Lの車格じゃないねぇ。やっぱ、凄いわぁ」と。



此処で折り返し、来た道をスカイポート亀石まで。












駐車場は、バイクのグループ多数で押され気味。
「あれっ！　EVA TiterさんのエリーゼR」。オッサン1名が加わり、パワーアップ(笑)。
ご厚意で、初めてドライブさせて頂いた。軽量化、脚やミッション、エンジンにまで手が加えられているスペシャルカー。楽しい車である事は十分理解出来たが、乗り降りに難有り（爆）。









初ドライブして戻ってくると、停めた筈の場所から全車移動。聞くと、ヘリが来るらしい、と💦。
どうやら、伊豆スカでバイク事故発生の為、ライダーの方を緊急搬送する、と言う。
ドクターヘリの離着陸だけを見たいオッサン連中。その場を動こうとはしない。どんだけ、ヘリが好きなんか(笑)。
程なく西の空から現れたヘリが、救急車で搬送されたケガ人を搭乗させ飛び立った。ライダーの方の無事を祈り、その場を離れる。








のりさん早めのご帰宅、此処でお別れし、残りのメンバーで蕎麦を喰らいに。
羨ましくて仕方なかった「蕎麦処　多賀」。前日、kazさんご一行が訪れたとの事で、その企画をパクリ！
薫り豊かな風味と、コシの強い蕎麦に舌鼓を打ち、大満足。腹を擦りながら退店。又、デカくなった😢。










此処で解散。
海沿いのR135は渋滞のメッカ。山伏峠まで駆け上がり、伊豆スカ、R1、小田厚、圏央道を経由して無事帰宅。














思い立ったが吉日。思い切って走りに行って良かったなぁ。連休最終日を良い形で過ごす事が出来た。
急なお誘いにも拘わらず、ご同道いただいた皆さん、有難うございました。又、ご一緒ください（礼）。











タイヤがヤバい。
Makhalinaさんに、見られたら、「突っ込み過ぎ。どアンダー」と、揶揄されるに違いない。見られる前に、タイヤ換装、急がねば(笑)。