白い4Drのブログ一覧

ツレから20インチを拝借してきた。

サイズは8J+42の20でタイヤが225-35-20

で、履くには色々と問題がありましてですね
まずそとがわへの出幅です。

今現在
・Z33後期純正の8.5J+33の18インチ
・タイヤ215-45(40かも)-18
これにF25mm/R15mmワイスぺが入っています。

と言うことはまず0.5J小さくなるので片身6～7mmなかに入ります、でオフセット的には9mmなかに入ります、と言うことは合計15～16mmうちに入ります！！(゜ロ゜ノ)ノ

今でさえ内に入ってて、キャンバー付いてるからかろうじてちょい外に出てるかな？状態なのに20にでかくなり、今より中に入ったらまさに電車www


そして次なる問題はそう！径！

メジャーで簡単に測っただけでも55mm～60mm違いました、と言うことは片身で言うと約30mm

下方向へはいいとしても、今でさえインナーフェンダーに当たるのに30mmも増えたら・・・

なので、今と同じクリアランスにするには車高を30mm上げなくてはいけません。

と言うことは径的に上がる分を含め60mm上がるわけで


まさに電車(°TT°)ﾌﾞﾌｰｯ!!



ただ、車高を20～30mm上がると言うことはキャンバーも起きるしどんな感じになるか分かりませんが

にしても恐らくは現状のワイスペ+10mm位は必要だと思いますが

あと、ハンドル切ったときの内側への干渉もあるかもしれませんね



けどまぁデメリットだけではなくメリットも多少

・まずフロントのアッパーアームとハウス上部とのクリアランスが広がるので干渉しなくなる

・60mmも上がればどこでも下回りを擦らない

・タイヤの変磨耗も緩和できる


にしても履ける履けないの前に、ホイールデザインがリムなしのデッシュ(になるのかなぁ？)なので似合うかどうかが問題ですが(爆)