アクセスポート試験導入のその後

アクセスポートをお借りして１週間が経ちました。

今日は子供の送り迎えや夕飯の買出しなど、家事全般をこなすために遠征を断念してもっぱら近所をあちこち走り回りました。





ところで、何だかまた感じが変わりました？





もしかしたらＥＣＵの学習が進んだからなのでしょうか？





１週間前と若干踏んだ感じが変わったので、ちょっとメモろうかと。

まず、Ｉモードですが、もっとも変化の薄いモードかと先週は思いましたが、


ところがどっこい

Ｉモードでもきっちり踏んだら前に進みます。（爆）




当たり前だろ！！





って突っ込みもあるかもしれませんが、でも私にとって最大のネックだったＩモードのかったるさが、かなり緩和しています。かなりまともになったと言うか。。。待ち乗りじゃまったく不満ないレベルですね。自宅前の坂を以前はキックダウンしないと上まで上るのにイライラしてたのが、普通にストレス無く上っていきます。
このストレス緩和は大きいなと自分では思っていたりして。




感じるに、速度の上昇が以前よりも明らかに早いです。
言い換えると、アクセル開度は変わらないと思うので、回転数に応じた速度までの到達が明らかに速くなっているということ。その結果、

⇒すぐにアクセルを抜く。

⇒惰性で結構進む。

気がするので、パワー感の割には燃費には影響が出ていません。





と言うわけで。。。。





さらに魔性の秘薬のとりこになっている自分に気づきました。・・・汗；）