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イイね!
2009年09月21日

連休1日目 痛フェスを見てきました

連休1日目 痛フェスを見てきました 昨日仙台で行われた痛フェスを見てきました。
先週の筑波と2週連続で痛フェス見学とは、まるで痛車大好きな人みたいです。

事前に200台以上参加車が集まると聞いてましたが、かなりの台数が集まっていたのは壮観でした。
何台かは先週筑波で見た車もいました。

展示していた車の中に京都から来ていた方がいましたが、カラステを細かく切って重ねた言葉様がすごくキレイでした。
やっぱりカラステ重ねた痛車がいいですが。自分でやるならこっちかと思いました。


痛フェスで桜ンマさんと会えましたがゆっくりお話しできませんでした。
会場内でアリア社長と偶然会ったり、みんカラで見たことのある車が何台もあって楽しかったです。

とりあえず痛フェスはこんな感じでした。

詳しくは時間を見て書きたいと思います。

画像は21日にSSパークサーキットで使う練習用タイヤです。タイヤ組むのに10分かからなかったです。
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Posted at 2009/09/21 13:14:02

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この記事へのコメント

2009年9月21日 13:40
お疲れ様です!もう次元が違うなと感じました・・

また何かイベントがあった時はよろしくお願いします
コメントへの返答
2009年9月21日 20:25
お疲れ様です。

展示してた車も駐車場にあった車もレベル高かったですね。

またイベント見に行きますのでお会いしましょう。
2009年9月21日 15:48
そのタイヤで50センチ程度の砂利ゾーンを走ると必ず石が溝に噛み付きます
あとロードノイズがやたらうるさい気がします
コストパフォーマンスはいいと思います

完全に俺視点ですが
コメントへの返答
2009年9月21日 20:32
タイヤは今日で溝が半分になりました。

そんちょさんの能登にも履いてもらいましたよ。
成形の金型が安いぜって感じのタイヤでしたね。コンパウンドが柔らかくくてショルダーが硬くて排水性が良さそうなのでFFのリヤにいいかもしれないですね。
2009年9月22日 4:36
む!
手組みですか?
コメントへの返答
2009年9月22日 13:18
チェンジャー使いましたよ。
なので組み込みはあっという間でした。
このタイヤ意外とショルダーがしっかりしてました。

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「変更できた。Ⅲは車3台目の意味。」
何シテル?   06/24 22:18
AE111レビン 2台のトータルが16年間で約40万km走行ですが、一度もお金を払って整備に出したことなかったです。できることは自分でやりたいです(省ける費用...
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