スロポジセンサー調整と燃焼室クリーニング

ここ何日か朝晩冷えるので、布団を被って寝てました。
まだ夏が終わらないで欲しい・・・。
エンドレスサマー・・・。

そんな気温が少し下がって、エンジントルクを感じる今日この頃。

先日某ガレージに遊びに行くと、ロードスターのブレーキ整備をしていた学生さんがいまして、リヤのピストンが戻らないと。
スマホでみんカラを見ると、整備手帳に載せている方がいたのでちょいと拝借。
トヨタ車乗りには不思議な構造でしたが、それを見ながらお手伝いしてました。初めて触るリヤキャリパー・・・。何とか作業が終わって良かったです。

先日載せ換えをしたエンジンですが、載せ換え直後から燃料が濃いと思ってまして、部品を移植したスロポジセンサーを調整してました。

インダクションボックスを外したついでに、エンジンコンディショナー的な洗浄剤を入れてみました。
スロットルが汚れていたまま載せ換えたのですが、アクセルの踏みはじめに抵抗がありまして。
洗浄したらスムーズになりました。
1缶使いましたが、￥780-/本だったのでお得でした。


燃費が良くなるよう色気出したら・・・燃料が明らかに薄くなった。
ということで、また調整をすることにします。