か ろ ～ ら Ⅲのブログ一覧

雪がいっぱい降ってます。

スマホに変えて5ヶ月くらいになりますが、最近予測変換に「ミニスカート」とか「ふともも」とか他にもここでは書きたくない単語がサクサク出てきます。
私仕様に慣れすぎているので、も少し文章の書きやすい予測変換になってほしいものです。


さて、今週末はエビスサーキットで行われている合宿に参加してきます。
学生は3日間の予定ですが、仕事があるため土曜日だけ押しかけてきます。
1・2日目は基礎練習、3日目はジムカーナコースを何セットもの予定ですが、正直基礎練習をみっちりやりたいです。

金曜の夜に出発して、日付が変わる前に仮眠所に着きたいです。
学生に負けないよう頑張ります。


土曜日の合宿が終わり次第宇都宮へ移動し、その後はちょっと移動して夜景を見に行こうかと。

日曜日はまたサザンサーキットへ行って行ってきました。
後輩の練習会があるとのことで、邪魔がてら練習に行きました。
当日の14時からの4輪走行枠に合わせていくと、ドリ車がいっぱいでした。走行時間が始まると、1周1kmくらいのコースにドリ車の群れができてました。
コースが少し落ち着くのを待って走ってました。
今回は、
①F：Z1☆ R：R1R
②F：R1R　R：Z1☆
③F：AC123 R：★
で試してます。
前日に車高調のバネを変えていましたが、国産タイヤと新しいバネは楽しかったです。
バネを変えてアクセルONでもOFFでも曲がりやすくなりましたが、限界がどの辺なのかまだ掴めてないです。
バネ変更でリヤのタイヤの溶け方が急に変わってびっくりでした。

とりあえず今年はいろいろ試してみようと思っているので、試行錯誤を楽しみたいと思います。

連休3日目はサザンサーキットに行きました。
今回は足回りのセッティングの練習が主な目的でした。

使ったタイヤは、F：前日使ったATR（写真　5分山）　R：ナンカン　2分山でした。

久しぶりのサザンでしたが、前日の練習のおかげで楽に走れてスピードも出ていました。
そしてここからが今回の本題。
はじめに走ったタイムを基準に、タイヤの空気圧からキャンバーやらトーやら減衰やらをいじって…の予定でしたが、結局できたのがフロントの空気圧やキャンバーとトー調整とリヤのトー調整だけでした。
はじめは空気圧を調整してましたが、速く走れている気がしないながら1分ちょっとのコースで1秒縮まりフィーリングのあてにならなさを実感しました。
その後は師匠のKGY氏が「フロントのキャンバーを-方向に全開」と言われ？になりました。スーパーストラットなのにキャンバーを切るとは不思議でしたが、実際走るとまた1秒弱タイムが短くなっていてとっても不思議な感じでした。大雑把に振っただけなのにこんな結果になるとは。
結局ショックの減衰調整までできませんでしたが、色々いじって勉強になりました。
今回はミニサーキットでのセッティング練習でしたが、ハイランドでもタイムの出るようなセッティング考えて行きたいと思います。

二本松のSSパークサーキットの練習会の後は、エビスサーキットの裏の岳温泉に行きました。

温泉は疲れが取れていいですね。

温泉の後はフルーツ牛乳を。