か ろ ～ ら Ⅲのブログ一覧

先週のファン感車デーで走行した路面がウェットだったため、冬支度の前に一発ドライ路面で走りたくて悶々としておりました。

ということで本日の4ＡＳＰ枠（1時間）で走ってきました。
今朝の地震の後でしたが、頭の中はハイランドへ行こうかどうかでいっぱいで某師匠に電話・・・某師匠を乗せて行くことに決定。
先週のタイヤを積みっぱなしだったので、そのまま出発。

仙台市内を抜けて行きましたが、連休中日のせいか程々に混んでました。


ハイランドに着くと小雪が舞ってますが、風が弱いため先週より寒く感じません。
申し込みをして車輌を準備し、百葉箱を覗くと、

湿度計が壊れている気がします・・・。　　　　約980mb・・・標高420Mなので高め？

ついでに路面温度


ということで約1時間の枠でのた打ち回ってきました。
タイヤは先週と同じ、
　　F：HANKOKKU　VENTAS(Sタイヤ 減らない）
　　R：TY R1R（いつもの通勤用）
路面はドライで、1周目からタイヤが温まってホッとしました。
一度減衰調整でピットに戻りましたが、時々クーリングラップを入れるくらいでグルグルしてました。
この枠は走行が10台くらいでしたので、あまり他の方と絡むことなく走れました。
さすがに同じポイントで前走車が2周続けて回わりヒヤッとしましたが、動きを見て車間を開けていたので何事もなく。

最近、車載動画を撮って後で見ているのですが、自分の運転のダメさ加減は動画ではお届けできないと再認識しました。
タイムは1秒強更新してましたが、脚のセッティングが変わっているせいか、車載見てもこれでタイム出たのか？といった具合でした。
楽しかったからいいのですが、また動画を見直してみます。

これで今年のハイランドは走り納めになると思います。
とりあえず来年の車活動は、
　・車載映像を活用して練習
　・脚セッティングを勉強
　・耐久性が高くてちょっと速い原動機
あたりになるのでしょうか・・・。
せっかく仙台ハイランドまで1時間弱のところに住んでいるので、来年は走行回数を増やそうと。
冬の間に悶々と考えておくことにします。