愛車プロフィール

繋ぎの車とした購入したが、メインに昇格。
性能は平均点レベルだと思うが、運転中に触れるモノ、目に入るモノがイイとクルマへの印象が大きく変わる。落ち着くインテリア、視認性に優れるメーターは、今のボルボには無い、この世代特有の良さがある。

脚（柔）とタイヤ（固）のマッチングが悪く、ノキアンの青に替えてからは改善、加えて燃費も良くなった。

4年乗ったがドアノブのセンサー以外は壊れていない。油脂類以外の消耗品はリヤのブレーキパッド位しか交換していない。