愛車一覧

プライベートにて、NAからターボエンジンへ換装 その際にエンジンオーバーホールも自分でしました。 全塗装ブームで、紺→赤ブルーパールへ 最終的に、06Sタービンを組んでドリフト仕様→ゼロヨン仕様へ変更。 ゼロヨンでシフトミスによるオーバーレブと高ブーストで コンロッドがブロックを突き破ってエ ...

FJ20ターボを搭載したS12シルビア ギャレットTO4Eへタービン換装 低速スカスカで有名なエンジンですが、 これが良い味なんですよ！ フラップ式のエアフロを インテークパイプに押し込んで、 バックタービンの音が出るようにしていました。 パーソナル無線を搭載し、 天井にアンテナを立てていた ...

CA18DETを搭載したS12シルビア TD05タービンへ換装、ドリフト仕様 夜な夜な峠で馬鹿な事やってました・・・（笑）

ツアラーV　1JZを搭載したクレスタ 腰下2J＋TO4SタービンとIHI　C7タービンを組んでゼロヨン仕様 当時の定番チューン（プライベート仕上げ）

大学時代に、カーボーイ雑誌片手にプライベートチューン 4AGZ換装に満足せずに 腰下GZ＋自作ボルトオンターボ組みました。 この車でターボチューンの魅力に引かれ プライベートターボチューンの始まりでもありました。

過去　免取になった際に購入した車です。 何の為に購入したかはﾋﾐﾁｭです。 とても静かな車で、当時流行のオプティトロンメーターが気に入っていました。

ガソリン高のお陰で、 アメ車での通勤がきつくなったので、通勤用で買いました。 当分はメインで使用すると思います。 今までガソリン食い車ばかりだったので 排気量2500ccで燃費10km/L前後走るこの車は天使です（笑）

その他、画像保管庫 愛犬のマーロン（♂）、愛猫のリン（♀）