オイルクーラー交換

サーキット走行でダメージを受けた、E/Gオイルクーラーの交換（純正→純正（中古））
交換自体は、そんなに困難では有りません。取り外しでこぼれるオイルも僅かです。ただ、バンパーを外しての作業ですのでその分の手間はかかります。右側のステーへのオイルクーラーの取付が本体裏側になっていますので、タイヤハウスインナーを外すか、長いエクステンションが必要です。
今回は他作業もバンパー脱着が必須だったので、同時に行いました。
＊画像は交換完了後

下横から押されて、ひし形に変形したオイルクーラー。
＊オイル漏れは無し。
　油温の異常な上昇も無かったですが、問題ガ発生してからでは遅いので交換。