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今回お披露目したスーパーデミオですが、基本コンセプトは『ラリーテイスト』です。
競技車両というイメージではなく、レプリカでもなく。それでいて本気なマシン。ガッチガチな国内規定に合わせてどこまでラリーらしさなデミオにできるか。
カラーリングは、基本デザインカーブは実はDEデミオ本来のデザインカーブをそのままデザイン利用しています。そのDEデミオのベースラインにちょっと色合いのアクセントを付けた感じなんですね。


そして迫力を更に出す為にどうしたらよいか・・・ということで蛍光のカッティングシートです。蛍光色は色褪せが早いので、お日様の直下は正直苦手です。メンテナンス費用も掛かりますが、インパクトカラーを外すわけにはいかないのです（笑）他にも、蛍光グリーンやオレンジでも良いと思いますね。見る人から見ればフォード・フォーカスみたいだと思うようです。
また、デミオは車幅が5ナンバー枠めいいっぱいにちかいサイズなのでずっしりした感じもありますね。全高もじつはフィットやヴィッツ、コルトと大して差は無いんですが、フロント周りとリアの絞込みで天井が低く見えるようです。

またドア周りのベースデザインが良く出来ているんでしょうね。室内からは窓の視界がいいんですよ。でも外見は窓がスリムに見えますよね。
天井のエアスクープバルジはGC8インプレッサ用です。何故か天井の形状が一致しました。本当は現行形インプレッサGRB用のレプリカを探していたのですが見つかりませんでした。現行型のバルジはスリムで更にカッコイイデス。ホンモノのバルジはグループNパーツなのでとんでもない費用が掛かります（＾＾；
このデミオはエアコンは活かしたままなので、バルジはいらないんですけどね。飾りつけだけでもデザインの一つになっています。
実際にSS中はエアコンを付けないで走行しています（どっかのSSでは切り忘れた（＾＾；；；）。そうすると車室内が暑くなってきたりもするので、ホンモノのエアスクープが欲しいと感じましたね。


純正グリルは加工しておいてよかったです。実はベーススケッチデザインでは、M&Tのエアロがベースだったんです。
ちなみに今回のカラーリングは最終完成になっていません。
そういえば今回時間がなくて外していませんが、飾りにしかなっていない純正フォグランプ・・・誰か欲しい人いますか？（笑）コーナー灯ぐらいの能力があれば残すのですが、残念ながらランプポッドがあるので出番はありません（＾＾；

車のプロフィールにも書いていますが、私が目指していたものは、スーパー（極上）な車です。ドライバーはともかく（笑）、イメージでいうなれば、１９９０年代のWRCのF2キットカーのような4駆をカモル、FFのスーパーカーです。エンジンは１５００ｃｃですが、これ２０００ｃｃ載せても面白いだろうなって。
国内ラリーは厳しいレギュレーションがありますので、NAレーシングサウンドを奏でる事が出来ません。静かな車です。早くラリーにも車検対応マフラーならOKという時代が来て欲しいと願っています。
夜中には近隣迷惑でも、イベントにはレーシングサウンドは必要だと思います。

観る人達は、観て楽しんで聴いて興奮しそして車のアクションに感動するんです。タイヤのスキールだけでは興奮しませんよ。ま、わたしはそのアクションがままならないのでエラソーな事は言えませんが・・・。

でも今回、沢山の方々に声をかけていただいて、カッコイイって言ってもらえた事で、やっぱり観て楽しむのは大事だと思いました。やってよかった！

このカラーリングの色は元々はブルーメタリックではなくブラックでした。ブラックはブラックでかなりカッコイイと思うんですけどね。以前に私が所持していたランサーにブルーメタリックを使っていて気に入っていたもんで、また使ってくれと頼みました。ベースはホワイトパールなデミオなんですが、半分はブルーメタリックになってしまいましたね。

デミオでラリーなんてと思う人がまだまだ沢山いると思いますが、もっとラリーとスーパーデミオを知ってもらえるように頑張ります。

写真提供はクラブ員からです。

[SuperDEMIO Rally Competition Package]
Design & Produce : S.Konishi

[追記]スーパーデミオがカッコよく撮られていました！＜annexの窓辺から＞