くじら海苔のブログ一覧

日曜に、ハイエースのスタッドレスを新品に交換してきた。
ブリザックDM-V1 215/70-15で込み込み￥71,520。
今まで履いていたブリザックRevo1は5シーズン使った。
性能低下が少なくてとても良いタイヤだったと思う。
（だから今回もブリザック）

今日はWRのタイヤ交換＆チューブレス化が完了した。
込み込みで￥79,400。
詳しくはWRの整備手帳で。

朝８時集合で極寒ツーリング。
金沢の気温は４℃なので、グリップヒーター付のVFRで出撃。
しかし、気温が低すぎで、タイヤのグリップ感はめちゃ悪い。
さらに、凍結防止剤が撒かれているわ、センターライン踏んだら滑るわで
とっても緊張した。

ななもり清見からは雪化粧した乗鞍岳が綺麗だった。
　

　気温表示は「-０℃」の時もあった。
　

　国八でホルモン定食を食べた。七味唐辛子を掛けるととっても美味しくなることを発見した。
　写真は無い。

　帰路、ささら館で、電気自動車（日産リーフ）を発見。
　金沢市内では２回ほど見かけたが、こんな山奥では初めて。電池大丈夫？
　

　帰路の人食い谷では、トモちゃんCBRを追いかけていたらフロントが滑って怖かった。
　全然追いつけません。
　タイヤ(PilotPower)は完全に終了したと思った。（4,238kmで寿命です）

　200マイル走って、レギュラー26.2L消費。燃費12.2km/L。

　築15年のイナバガレージの屋根が錆びていたので、ペンキを塗った。
　錆の上から塗れて、上塗り不要という夢のような「アサヒ　カラーサビ鉄用塗料」。
　1.6L缶を買ってあったのだが、全然足りなかった。
　屋根が凹凸形状だから、塗布面積が広かったようだ。
　よって、錆びている所だけ塗った。続きはまた今度。

　朝７時徳光SA集合で、タカスサーキット行き。
　今日はWR250Xでフリー走行だ。
　早速ピットで走行準備
　手前はさぶろうさんNSR80。奥が水色が高尾さんNSR50。
　

　しかし、走行前にフロントタイヤの摩耗が酷いことが判明し、
　テンションだだ下がり。やる気無し。
　

　軽く流して、１分14秒台。
　フロントが２回ほど滑ったので、２本だけ走って終了とした。
　ベストはフロントが滑ったときの１’13"58。（前回の１．３秒落ち）
　遅すぎだわ。　

2011/10/23(日)
　朝7時集合で、TORFおわら走行会に出撃。
　今回はAZ-1で。






　こんなメンバーです。
　

　タイムは1分0秒213。
　前回(11年前）に比べ、2秒短縮したが、
　コース改修＆タイヤ性能向上（V-GRID→RE-01）のためとも言える。
　ただ、雨の中でもとてもコントロールしやすかった。
　タイムを競わなければ、ロドスタ並に楽しいクルマだ。

　純正の足なので、ロールは大きめだけどコントロール性は良い。
　（タイヤのブロック飛びは起きなかったので、これでも問題なしです）
　
　Photo by ロンリーマンさん

　これはドリフトアングルが大きすぎる失敗例。減速してしまうのでダメです。
　
　Photo by さぶろうさん