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愛車プロフィール
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街乗り快適仕様を目指し日々邁進中です。
ドレスアップもしますが・・・
基本的にはスポーツに方向性をもっていっています。
仕様
外装
エアロ
フロント・リア・サイド:T-STYLE MAGIC
リアスポ:TAKERO'S
グリル:無限
シュテルト製 リアガーニッシュ
ホイール:TE37
車高調: ヴァカンツァ ・ ゼロワゴンイー + イーコン
マフラー:5ZIGEN LAX TOURING → NOBLESSE タイプⅢ → NOBLESSE タイプⅣテールスライド → BLITZ NUR-SPEC WX → 無限 → 藤壺 POWER Getter
触媒:HKSメタルキャタライザー
エアクリ:TOPFUEL純正交換タイプ
ブレーキ:エンドレス チビ6Wagon
オイルクーラー
DC5赤ヘッド
内装
シート
運転席:RECARO SP-G(限定バージョン)
助手席:RECARO SR-ZERO
追加メーター
defi:油温・油圧・水温・バキューム
PLX:A/F
HKS:CAMP2
パワーエンタープライズ製 カムコン
ブルガリクロック
等など…
MT換装仕様
ミッション:FD2
クラッチ:EXEDY ハイパーシングルクラッチ
グレード
アブソルート(AT_2.4)
型式
ABA-RB1
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
180SX→インプレッサSti Ver2 RA→RX-7→インプレッサ Sti Ver6
属性
ストリート
,
買い物
,
通勤
,
街乗り快適仕様
最終整備日
2012/09/01
総件数(8件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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トラんこ(みっくす)です。よろしくお願いします。(^J^) まだまだ未完成のオデッセイですが、コツコツと、そしてやる時は、どばっと弄くっていきます。 ...
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2013/03/12 15:02:01
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