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どうもウラ号と相性の悪いJ-SDIですが、色々と原因を調べているうちに解決策が見えてきたような気がしてきました。

写真はJ-SDI側のコネクターなんですけど、本来４極あるピンが３極しかありません。
ところが、車体側は４極ありますしケーブルも４本入っています。
ということで、空きピンに接続されていないケーブルを追加してやれば上手く作動するかも知れません。
追加ケーブルはJ-SDIをスルーしますけど…。

他の年式の車体およびJ-SDIがどうなっているのか気になりますね。

J-SDIを仮に取り付けてみました。
コネクターは同じだったので、問題なく接続できます。

んで、エンジンをかけたところ、
アイドリングがバフッ、バフッ、バフッ、っていってます。
今までは、ボボボボーって感じだったので、明らかに違いがあります。
大丈夫かな…？

試しにエンジンかけただけなので、実際に走ったらどんな具合かまだわかりません。
帰りに体験してみようと思いまーす。

桜橘さんから、某エンジンの某－ＳＤＩが届きました。
年式的に適合が怪しいんですが、カプラー形状は同じっぽいので何とかなるでしょう。

取り付けたらまた報告します。

桜橘さんありがとうございましたー(^^)/