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urachettaの愛車 [ルノーカングー]

整備手帳

作業日：2021年7月5日

スロットルボディのコネクタ清掃

Item: スロットルボディのコネクタ清掃
Author: urachetta

カングー君、どうにも不調です。
アクセル踏んでも吹け上がらなくなるという症状が完治しておらずまた再発しましたので、今回はエンジンルーム内のスロットルボディのコネクタをクリーンアップしてみました。
これで改善すると良いんですけどね。

イイね！0件

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2021年7月9日 17:51

ウチのコカングーはエンジン始動に数回のセルスターターが必要だったり、
アイドリング不調/信号や、合流時のエンジンストップなどの症状が出たので、
SNSで調べると、どうやら燃料ポンプらしく、
外車も整備/車検設備のある、整備工場で交換して貰いました。
以後、セル一発！の絶頂です♬。

コメントへの返答

2021年7月10日 10:33

なるほど、参考になります。
ウチのはエンストはしませんけど、アクセル煽ってもアイドリングのまま回転が上がらず、クリープでしか進めなくなるんです。

2021年7月10日 13:57

クリープを繰り返していると、変な事故や煽りに合いそうで怖いですね。
早急に改善される事を望んでいます♬。

コメントへの返答

2021年7月15日 12:07

そうなんです！
交差点とかでいきなり失速したら危ないですしね。
コネクタの端子洗浄で改善しなかったら、スロットルボディ交換してみます。

「@Nピコブーツがカッコ良い！」

何シテル？ 02/04 22:22

アバルト595 コンペティツォーネとシトロエンC3カフェエディションが愛車です。２台とも最高過ぎる。既に手放したものの、プジョー106愛も継続中です。

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