FDが帰ってきたので、「車いぢり」(笑) 　その2

2008年　4月　22日　その2


前回からのつづき


ステレオ側から、運転席側に針金を通し
常時、アクセサリー、イルミの3本を引っ張り込みます。
アースはキチンとクワ型端子を使用して取り出します。


各配線を電工ペンチでギボシに加工します。
こうしておけば、将来、何かを増設した時にも簡単に取り付けが出来ます。

途中、アクセサリーと、イルミを間違えて配線して
後付メーターが動かない時は少し焦りました(^_^;)

しかし、ギボシで繋いでいるので簡単に修復が出来ました(^^ゞ

壊れたエンジンスターターの取り外しも完了し
パネルを戻す前にバッテリーを繋いで
エンジンの始動テストです(^_^)

エンジンは問題なく始動し、各電装品も大丈夫の様です。
スモールの操作でイルミ関係もばっちりです(^^ゞ

そのうち、新しいエンジンスターターを導入します。

その時の作業は、今回の作業により簡単に進むでしょう(^_^)

やっぱり、「車いぢり」たのしいっす(^｡^)