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2017年10月04日 イイね!

Honda 日本の四輪車生産体制を進化

狭山工場の跡地利用については
「地元と話し、我々の事業計画とあわせて考える」
とのことですが・・・、

周辺に経験を積んだOBの方々が
多く住まれている訳ですし、
生産終了車種の 
レストア・アップデート を行う
専用ラインを設けては 如何でしょうか?

埼玉製作所:
 電動化など新技術への生産対応のため、
狭山と寄居の完成車工場を、最新の生産技術が備わる
寄居完成車工場に集約します。
この集約は、2021年度を目処に完了する予定です。

 また、ここで蓄積した新技術の生産ノウハウは、
モノづくりをリードする日本から海外の生産拠点に展開し、
日本がグローバルをリードする体制を構築します。
 狭山完成車工場の従業員は、
寄居完成車工場を中心に異動し、
これまでに培ってきた生産ノウハウを最大限に活かします。

Posted at 2017/10/04 19:24:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月04日 イイね!

N for ...

N for ...出願の時期からして
モーターショーで使いたい
キャッチコピーなのだろう。
Posted at 2017/10/04 12:53:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@まんぞく そうなりますわな」
何シテル?   06/14 10:33
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