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Ａ型のインフルエンザに感染したため、
本日まで　自宅待機しております。

とはいえ、症状そのものは
今年のソレは熱が酷いわけでも
関節が痛いわけでも
眩暈や吐き気が酷いわけでもなく

金曜日に病院に行き
「イナビル」　処方してもらって
翌日には、熱も収まり
（ウイルスは無くなったわけではないらしいが・・・）

あとは、何をするでもなく
（某○んぐさんのように　異常行動に出るわけでもなく）
家で「もやしもんは　マスクしろ」と言われながら
ゴロゴロする毎日・・・。

先ほど、ようやくお買い物運転手として
外出しました。

で、冒頭の写真ですが
『まだ、幻覚でも見てるんかな』
と・・・ｗ





別の値札は

「1個78円　5個で480円」　だったし・・・

ちょっと妄想が頭を支配

某○リデーオート誌によると
N　BOXに始まった　Nプラットフォームを採用した
軽自動車は、一先ず　この秋の　New　Life（N-eco ？）で
完結するらしい

でも、Hondaが「出す」と宣言している　軽自動車は
New　Liｆｅ　を除けば　残り４車種
　・いわゆるＥＶ-ＳＴＥＲ
　・アクティトラック後継車
　・アクティバン後継車
　・バモス後継車

これらのクルマは何と呼ばれるだろう

Ｎシリーズが　Ｎｅｗ　Ｎｅｘｔ　Ｎｉｐｐｏｎ　Ｎｏｒｉｍｏｎｏ
ならば、こんなのはどうだろう？

キーワードは　Ｈではじまる言葉

Ｈigh‐Ｐerformance：　高性能
Ｈｉｇｈ-Ｑｕａｌｉｔｙ　：　高品質　
Ｈａｔａｒａｋｕ　：　働く
Ｈｏｎｄａ！


で、ここはＥＶ-ＳＴＥＲの車名を予想すると

ＨＳ６６０

Ｈシリーズのスポーツ６６０

または

ホンダスポーツ６６０

そして　近未来には

ハイブリッドスポーツ６６０　とも・・・



ちょっと、飲みすぎたかのう・・・　

コンビニで　つい　目がいって
買っちゃいました。

まぁ、この時期
この話題には　飛びついちゃいますがねｗｗｗ




記事の内容は　関係者からのリーク(目撃談）ですが
最後の文章

”欧州や中国で発売されることも決まっている。”
って、この部分は　裏取ってるんですか？
（モー○ーマガジン社さん）











個人的には
「中国で売らなくても・・・」とは思いますが


しかし、イラストのレベル低いな・・・

EV-STER のヘッドライト　



こんな形でしたが、


「どーせ、ショーモデルだから」

と、思っていたら・・・





次期レジェンド　（RLX）から採用だそうです。

NSX も 採用でしょうし、
EV-STERも多分そうなんでしょう。
　

先のブログ書いた途端に
このような記事が・・・


ホンダの伊東孝紳社長は７日、
２０１３年のモータースポーツ活動計画の発表の席上、
自動車レースの最高峰「Ｆ１」への復帰について問われ
「一生懸命、勉強している最中です」と述べた。


1年でも早く
終業されることを期待してますよ！