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伊藤　社長のプレスカンファレンスより

世界中のお客様に、元気なHondaを
もっと感じていただきたいと思います。
この2つのスポーツモデルにぜひご期待ください。

２つのスポーツモデル（NSX、　S660および派生車種）を
世界に向けて　ってことですな。

これ、積んだりするの？？？

1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジン
VTECをはじめとした可変動弁機構を適用し、徹底した低フリクション化を図った新骨格エンジンをベースに、低イナーシャ高応答ターボチャージャーと直噴技術により、従来の自然吸気エンジンをしのぐ高出力・高トルクと低燃費を優れたバランスで両立した、次世代のコンパクトエンジンです。



1.5Lと2.0Lは　FFレイアウトで
インタークーラーを付けた写真なのに
1.0Lだけ吸・排気管と補機類の位置関係が違うのが気になりますｗ

多分、積むな・・・

さて、
『歴代Honda車　人気投票』　の結果は、
昨日発表されましたが、
その結果を元に　表題のようなイベントが開催されます。

そのイベントの参加条件の１番目は　下記のようになっておりました。
　
　◇歴代Honda車 人気ランキングTOP10の該当車両で参加していただける方。


イベントの応募締め切りは　
　2013年11月11日(月)　　15:00
となっていましたが、その時　Hondaのホームページに出ていた情報は
９月３０日の時点での中間発表。
つまり、応募はその情報に従って行われたと見るべきでしょう。

しかしながら、Top10は15日発表されました。
参加資格は　これに従う筈です。

最終結果と比べてみましょう。
※　最後の１ヶ月での票の伸びを入れてみました


　　　　　　中間ランキング　9/30　　　　  　　　　　　最終結果　11/15　　　　　
01位 　ビート  (1991.05)　　　　　　　　　　　　 　　　ビート  (1991.05) 　　　　　　　　　　　　+125
02位 　NSX   (1990.09)　　　　　　　　　　　　　　　　NSX  (1990.09) 　　　　　　　　　　　　　+63
03位 　S2000  (1999.04)　　　　　　　　　　　　　　　 エディックス  (2004.07) 　　　　　+858
04位 　S500 / S600 / S800　　　　　　　　　　　　　   S500 / S600 / S800 　　　　　　　　　　　+85
05位 　プレリュード(  1987.04)　　　　　　　　　　　  S2000  (1999.04) 　　　　　　　　　　　　　+46
06位 　CR-X  (1987.09) 　　　　　　　　　　　　　　　プレリュード  (1987.04) 　　　　　　　　　 +63
07位 　NSX タイプ R  (1992.11) 　　　　　　　　　   CR-X  (1987.09) 　　　　　　　　　　　　   +55
08位 　インテグラ クーペ タイプR  (1995.08)   　   NSX タイプ R  (1992.11) 　　　　　　　   +33
09位 　プレリュード  (1982.11) 　　　　　　　　　　   インテグラ クーペ タイプR  (1995.08) 　+32
10位 　シビック タイプ R  (2007.03) 　　　　　　 　プレリュード  (1982.11) 　　　　　　　　　 +31
11位 　バラード スポーツ CR-X  (1983.06) 　　    トゥデイ  (1993.01) 　　　　　　　　　　　 +165
12位 　シティ ターボ  (1982.09)　　　　　　　　  　　バラード スポーツ CR-X  (1983.06) 　　+59
13位 　オデッセイ  (1999.12) 　　　　　　　　　　　　シビック タイプ R  (2007.03) 　+29
14位 　エディックス  (2004.07) 　　　　　  　　　　 モビリオ  (2001.12) 　　　　　　　　　　　　+126

19位    モビリオ(2001.12)
20位 トゥデイ(1993.01)


特定車種のオーナーによる
走行権を掛けた組織票が動いたのでないかと・・・


シビック　タイプR　オーナーで応募した人は失格になっちゃうわけね・・・
そして、ランキング入りを見越して応募したエディックスのオーナーも居るんでしょうね。
Today も　あと一息で　パレード参加　適わず。
NSX-R　が落選してたら どうなってただろう・・・　

発表　まだぁ？







でも、シルエットどおりなら　順位は　中間発表と変わらずですな。



追記：なんか、Ｈｏｎｄａホームページの中のリンクが出鱈目です。

出張の帰りに　時間があったので
梅田のサロンに・・・

カタログ貰って、デモ機を「手カメラ」してきました。

デザインはイイし、操作性もわかり易い
性能は言うまでもなく良いのでしょう。

ただ、気になったのは　素材の感触、
「テレビのリモコン」や「卓上デジタル時計」のような
塗装の感触が手に馴染まない・・・

まぁ、買うならブラックボディのほうかなぁ。

限定で　チタンボディ　とか出たら　『即買い』なんですけどね。


で、家に帰ったら
バイクのカタログが届いていました。
こっちは、コレクションです。