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2018年11月20日 イイね!

なんだかねぇ...

なんだかねぇ...かたやTopの 不正
かたや末端ディーラーの不始末

ガバナンスとかコンプライアンスとか
組織統制って大変...
Posted at 2018/11/20 21:46:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2018年11月18日 イイね!

旧車天国2018 

旧車天国2018 お台場まで行ってきました。

この手のイベントには、かれこれ10年以上行っていないけど
やはり違和感が・・・

要はクルマというより


妙な自己表現したい方々の割合が増えてることによる
気持ちの悪さ・・・。


・スワップミートはミニカー売ってるのが圧倒的に多い
 (現行品、限定品のせどり?業者に任せろよ)
・数少ない部品にウチのクルマに使えるのは無し
 (こういうイベントだと大抵NISSAN系)
・意味不明のアイドルコンサート?昭和レトロファッションショー
 (ジャイアン並みに音外した歌声が会場に響き渡り・・・)
・会場周りの道路はずっと 絶滅危惧種の方々が走り回り・・・
 (”會”という漢字の付く方々、早く絶滅してw)
 昭和セダンの半分と S30、KPGC系は ほぼ 會系


何をどのように楽しむかは個人の自由だけど、
主催の出版社さんは、もっと雑誌のカラーを出しても良いように思いました。
(かなり、他誌の傾向が混ざってますよ)


結局、IWASAさんところで 小マシなミラーと限定本購入できたのが収穫。
まぁ、健全に楽しんでる人たちも居るんだけどね。


Posted at 2018/11/18 23:56:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年11月17日 イイね!

これ、イイかも? (TranScooter)

これ、イイかも? (TranScooter)除电动汽车、电动两轮车以外,
Honda还展示了电动踏板车TranScooter,
通过打造更有趣、多元化的出行工具,
丰富Honda独有的自由移动乐趣。
電気自動車や電動2輪車のほか、
電動スクーターTranScooterを展示しており、
より面白い、多様化するツーリングツールを作ることで、
Hondaならではの自由な動きを楽しむことができる。




Access の扱いなんだね
Posted at 2018/11/17 01:57:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年11月17日 イイね!

フラゲ

フラゲあ、もう今日だw
Posted at 2018/11/17 00:26:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月16日 イイね!

出ました

出ました
広汽Honda旗初の純電動車-コンセプトVE-1は
2018年にホンダの電動化元年であり、
四月北京モーターショー広汽Honda傘下「理念EV Concept」に出展した後、
量産車も今回の広州モーターショーで正式に発表した。


コンセプトVE-1は、Honda成熟したコンパクトSUVプラットフォームに基づいて、
原型車(VEZEL)が好評を博した商品の優位性を継承し、
世界モデルを起点としたコンセプトVE-1に輝く輝きのある外観や、
素晴らしい空間インテリアや全体の品質を忘れないようにしています。
ホンダは、Hondaモデルの一貫した運転感とスポーツパフォーマンスを継承し、
「SPORT EV」の優れた動力性能を備えている。
コンセプトVE-1は永久磁石同期モータおよび
53.6kWh3元リチウム電池パックを搭載し、
最大出力は120Kw/400-11500rpm、
最大トルクは280N・m/0-400rpm、モード航続距離は340Kmである。
運転モードでは、N(快適)、S(運動)、B(省エネ)の3のモードを設定することによって
消費者の多元化需要を十分に満たすことができ、それにより豊富な運転体験を提供する。

コンセプトVE-1は2018年十二月に製品化されるが,
2019年にHonda社が出資する睿驰達の自動車シェアリング事業も
この電気自動車に利用される。

次は、2019年 ヨーロッパ
(Urban EV Proto?)

アメリカは・・・、無かったことでもいいんじゃない?
Posted at 2018/11/16 12:46:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「ひよー、流石S600用CR」
何シテル?   10/03 21:09
H○nda模試 全国FINAL制覇2回 車5台、バイク3台と生活しているおっちゃんですw 「何シテル」の返信は@(at)の意味を尊重して、  ~さん ...
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