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手持ちの色褪せたメーターの
針先と速度警告部分を
塗り直そうと何の色が近いのか
新品のASSY見ながら
色々w考えていたけど、
これなんか、似ているのかも？

（新品のメーターは、虎の子なので使いません）

本日、ちょっとした用事があって隣の県まで行ってきたのですが、
帰りに
「以前に工事していた道路が開通しているかも」
と思って、寄り道してみたら開通箇所らしき交差点が、ラウンドアバウトになっていました。

が、まだ道路が完成していなかったので、ただのシケインでした。
仕方なく、ぐるっと回って元来た道にwww

N360がNⅠ、NⅡ、NⅢ と大きく形を変えなかったのに
倣ったのか？
N-ONE、8年経ってほぼ同じ形で中身だけ
最新化なんですが、
新型、どうも設定に無理があるような気が・・・
（発表されちゃったものは 仕方ないんですがね）


プレミアムとRSにしか、ツアラー（ターボ）の設定が無いのはどうして？
　RSはともかく、オリジナルとプレミアムは加飾の違い程度しかなく、
　必要ないものによって値段が上がってしまう。。
　「廉価版のターボが欲しい人は、N-WGNをどうぞ」って事らしいけど、
　そもそもN-ONEが良いって人は指名買いに近い筈で
　コンセプトの違うモデルに誘導するのがおかしい。

ワンメイクレースのベースモデルでもあるのに
上級グレードしかベース車両が無いのも違和感がある。
　（レース車両製作時に交換して外す部分や不要な部分を
　　購入して、更にお金払って取り外し改造？）

どうせなら、
旧モデルの中身を新型にアップデート出来る選択肢が
用意されると良いと思う。
　　新車の売り上げは減ると思うが、
　　商売として成立するモデルケースが出来れば、
　　資源の無駄も無くなるし、
　　愛着のあるクルマを長く使い続ける事が出来る
　　っていうのは、面白いと思うのだが・・・。

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