MPVにオートゲージの水温センサーを取付けました～

今回取付けたものです

左から
オートゲージ付属水温センサー（ビニール袋に入ってます）
オートゲージ付属センサーケーブル（黒）
ジュラン製アタッチメント

MPVのホース内径は32Фです

アタッチメントにセンサーを取付けてみました

センサーはPT1/8なので、アタッチメントに問題なく付きます
センサーのネジ部分にシールテープを巻きつけ、締め付けました～

エンジンを上から見ると、ホースに曲がりがあります
どこに取付けようかと、純正エアクリボックスのインテークパイプを外してみたら、ホースが真っ直ぐになっているところを発見！！

ココだ～＾＾

アタッチメントの長さ分を切取るのですが、相手はゴムですから、やや適当気味にカットｗ
カッターナイフで簡単に切れました

じょぼじょぼ～っとLLCが溢れ出てきますが、気にしませんｗ
っと、エンジンのアンダーカバー外すの忘れてた(@o@)
見事にびしょ濡れです・・・まあ、いいか

アタッチメントの両側にホースを差込み、付属のバンドで止めます

赤矢印がアタッチメントとセンサーです

少し引いてもう一枚

赤矢印がセンサーで、
青矢印はアーシングのケーブルです
コルゲートチューブで覆ってあるので、ちょっと純正チックに見えますが、通常このケーブルはありませんｗ
緑矢印がラジエーターのキャップを外したところです

そこで、LLC注入～♪
前の画像の緑矢印から注ぎます

リザーブタンクを見ながら入れていきますが、さっきホースを切った時に漏れた量が結構あって、半分くらい減ってました＾＾；
ちなみに私のMPVは緑色のLLCです
希釈タイプなのですが、比率は適当！！
やや濃い目くらいで・・・

さて、エンジンルーム内のホース類取付け再点検を行い、エンジンスタート！
しばらく様子を見ていましたが、漏れなしです＾＾
作業完了～♪