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くっちゃん(旧姓倶知安)の愛車 [マツダ MAZDA3 ファストバック]

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整備手帳

作業日：2022年5月3日

ナンバープレート移設

Item: ナンバープレート移設
Author: くっちゃん(旧姓倶知安)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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納車当初からマツダマークとナンバープレート間の隙間の狭さが気になっていて、先輩方の整備手帳を参考に妄想していました。

駄菓子菓子、ワタクシにはバンパー装着状態で純正ナンバーベースを外して位置をずらして付ける自信がなかったので、思い切ってフロントバンパーを外して作業しました。

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外したバンパーの裏側です。

純正ナンバーベースは赤〇部分にリベット？で留まってます。

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ドリルも準備していたのですが、裏側からツメを物理的に破壊すれば外れるだろうと思い力業を発揮しましたｗ
ペンチで引っ張り、グリグリしたら・・・

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外れましたｗ

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ナンバーベースを外したら先輩方の整備手帳を参考にホットカッターで下部分をカットします。

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こんな感じになりました。
バリ取りは面倒だったので省略ｗ

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カットしたら純正ナンバーベースをグリルに仮合わせします。

先輩方の整備手帳を参考に、買ってきたボルトナット、加えてグリル裏側に当てる大き目なワッシャー、これをリベット穴に通して仮止めしました。

バンパー外した状態だと作業性は楽だったのでボルトはもっと短くてもよかったです。

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駄菓子菓子、リベット穴がなんとも貧弱な感じがしたので、念のため補強することに。

工具箱に転がっていた配線留め金具をこんな感じで使って、

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ホットボンドで固めて補強してみました。
青くなってるところは先に入っていたボンドでして、案の定装着状態だと青色が見えてしまったので上から黒いボンドで重ね塗りしましたｗ

そしてグリルに装着・・・

と、このあたりから作業に夢中になって写真撮り忘れてます（自爆

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そんな訳で作業完了後に撮り直しｗ

2コマ分下げてナンバーベースを装着、

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もちろん純正ナンバーベースにそのままナンバープレートを装着してもグリルに干渉してしまうので、純正ナンバーベースの上から先日購入したＳＥＩＷＡのナンバーベースをスペーサーにして装着しようとしましたが、赤〇部分にグリルとの干渉があったので、

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中に2つあるフレームをカットしました。

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そうして装着して、バンパーを戻しました。

バンパーを仮組み後、ナンバープレートが若干助手席よりだったのでもう一度バンパー外してセンター合わせし直しました。
仮組み時に気が付いてよかったです。

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比較してみると自分的にはこのくらいがよさげですね～

バンパー外して頑張った甲斐がありました♪

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「[整備] #MAZDA3ファストバックインテークパイプ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/408570/car/3206534/8604729/note.aspx」

何シテル？ 04/11 20:14

くっちゃん(旧姓倶知安) [ 秋田県 ]

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