1
左が改良型、右が従来型です。
たぶん95年モデルあたりから順次これに替わっているかと。
三菱の電波式キーレスエントリーは2つまで登録できます。
2
ちなみに中を開いてみると、構造が違った・・・。
それでも登録できた。
3
車体側レシーバーを探すのに苦労しました。
パーツリストに載ってないし。
ギャランのセダンやエテルナ、エメロードはトランクボードの裏にあるので簡単に設定できますが、ハッチバックはトランク内装の裏に隠されてました。
内装バラバラです。
4
中央の箱がレシーバー。
ディーラーでやると、結構な金額になるらしい。
そりゃ、こんな場所にあれば・・・。
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