MotoGP参戦の意味って？！

さて、昨日はもてぎでMotoGPを観てきたわけですが、一昨日の予選日にあるアナウンスがありました。
「（250ccクラス参戦中の）高橋裕紀選手が来年から同じ所属チームのJiRよりMotoGPクラスに参戦する事が決定いたしました！」との事。
これはとても喜ばしいニュースで、てっきりHRCライダーの一員としてのステップアップだと思っていました。
というのも、現在の250ccクラスでJiRが走らせているのはホンダのRS250RWなので、順当にドヴィツィオーゾ放出後の後釜に座るんだと思ってたんですよね。

ところがギッチョン、今日Webを見てみるとこんなニュースが！！！！

「（JiRは）HRCとの協力関係に終止符を打ち、新しい可能性を追求して行くことを発表した。
2009年プロジェクトがHRCに承認されなかったチーム代表のルカ・モンティロンは、『次のページをめくる時が来ました。異なったプロジェクト、異なった展望があり、HRCとのコラボレーションに閉じる時です』と説明した。」

なぁ～にぃ～！
ぃやっちまったなぁ？！

なるほど、ホンダは高橋裕紀の面倒は見ないんですなぁ。
（まだ完全に確定情報というわけではないのですが…）

佐藤琢磨＆スーパーアグリへのサポート打ち切りに続いてMotoGPでもこの事態ですか。

別にお偉いさんが何を考えていても構わないですよ、ちゃんとリスクを考えての判断なんでしょうからね。
じゃあ、そのリスクのツケを払ってもらいましょう、ってだけですから。

分別ある大人が寄ってたかって会議をした結果が、年間数百億円を使ってビリ争いに鎬を削るだけのだけのF1に参戦し、ニック・フライとかいう大馬鹿者を野放しにして純国産F1チームの夢をぶち壊し、たった一台の開発の止まったRS250で孤軍奮闘していた日本人ライダーのMotoGPへのステップアップを見捨てるってことなんですよね。

「本当はそうじゃないんだ！」とか、いろいろ言い分もあるんでしょうよ、ホンダにも。
ただ、そう見えてしまうっていう、その結果こそが世の中のモータースポーツファンにとっての全てなんじゃないでしょうか？
モータースポーツはイメージ戦略の一環だっていうことを忘れてるんじゃないですかね？！

スーパーアグリは負債を抱えていたんだと思います。
MotoGPの件も、裏ではいろいろな事情があるんだと思います。
企業として、利益を優先しなければならないんだと思います。
そういうことは全て理解できます。
100%。

ならば。

F1なんてやめちまえ！！！
MotoGPもやめちまえ！！！
金使ってイメージ悪くして、無意味だろうが！！！！

Power of Dreamsだと？？
笑えるな、オイ！！
人の夢は金じゃ買えねえんだぞ？？
まさか、電卓でモータースポーツやってんじゃねえだろうな？

ホンダが大好きで、本田宗一郎さんにあこがれて今の人生を選んだだけに、憤懣やるかたなしです！
（およ？このコメントはマズいか？？？）