09スペックはブッサイク！

物が変化するときに、それが進化なのか退化なのかは後世の判断を待たねばなりませんが、F1の急激な変化も賛否両論ありそうですね。

バルセロナテストなどで09モデルがお目見えしてすでに話題になっているようですが、とにかく巷の評判は「かっこ悪い」「不細工」一辺倒のようです。

まー正直、どこをどう好意的に解釈しても不細工ですよね～。
これでオーバーテイクが劇的に増えてレース自体が飛躍的に面白くなれば、「これはこれでよい決断だった」と後々語られるのでしょうが、いまは外見だけしかわからないですもんね。

個人的には以前噂のあったリヤウイングの左右スプリット化の方が、ミテクレはかなりマシだったと思うのですが、効果があまりなかったんでしょうかね。

これに計画されている2010年の統一エンジン・ギヤボックス使用というレギュレーション変更をあわせて考えると、08モデルと10モデルは全く別物になってしまうという気がします。

ただ、今回のこの09マシン、なにか幼い頃の郷愁を思い出させてくれるデザインだな～、とぼんやり考えていたのですが、ついに判明しました！
「カタカタ」だ！！
そうだー、このマシンは「カタカタ」に似てるんですよね～。
加えていうと、フロントウイングは掃除機みたいで…

ということで、作ってみました、画像だけ。
ものすごく適当なので、拡大はしないでくださいね！
でも、雰囲気似てませんか？
タイヤもスリックだし！

木製シャーシでエコロジー。
掃除機の吸引力で絶大なダウンフォースがフロントに。
もちろん、排出ガスは超微細フィルターを通してクリーン。
みたいな！

そういえば、バーニー翁はポイント制をやめてメダル制にしたいらしいですね！
競技内容があまりにもスポーツマンシップからかけ離れているから、せめて形だけでも、という意図ですかね？
「優勝」の価値を高めたいらしいですが、それなら別にポイントの配分を変えるだけで良いような気がする…

オリンピックイヤーなので影響されたんでしょうか？
マラソン中継のあとに皇居の周りを走り回る人みたいッスね。