コンソメの味を忘れない。

予想通りというかなんというか、ホンダもついにS2000の生産中止を発表しましたね～！

NSXの開発中止とか流れてましたから、まあ予想はしていましたが、これでついにホンダもスポーツカー路線からの決別宣言をしたように見えますね。

前にも書きましたが、ホンダはもともと「環境」「利便」という二本の柱で成長してきた会社なので、スポーツカーっていうのは本分ではない、ということなんだと思います。
逆に、これからは「環境に賭ける」と宣言したわけですから、ぶっちぎりの環境トップランナーになってくれることを期待しましょう！！
昔は「エコカー」なんていうと、「クソオモシロクナイ真面目グルマ」というイメージでしたが、本当に良く作られたエコカーって、並みのスポーツカーよりも技術的にはすごいと思います。
そもそも、レース自体が究極のエコ技術と言えなくもないわけですし。
メカニカルロスや空力ロスを極限まで減らして、一滴のガソリンから最大のエネルギーを得ようとするのがレースだとすると、それって、まんまエコロジーですよね。

私の究極のバイクは「アキラ」に出てくる超電導バイクですから、内燃機関のなくなる世界というのもなかなかにロマンチックかな、と。

でも、私のS2000は手放さないですけどね～♪


私にとってS2000はコンソメスープのような車なのです。
いや、正確に言うとスポーツカー＝コンソメスープというか…

シェフの腕はコンソメで分かるといいますが、自動車会社の技術力と方向性もスポーツカーで分かると思うのです。
初代のS2000は本当に透き通ったシンプルなコンソメだったと思います。
「電動幌」という、余計なクルトンだけが乗っかっていましたが（苦笑）。
S2000は、燃費・衝突安全・乗員保護・動力性能など、相反するさまざまな要素をスポーツカーという形として昇華させようとした努力の結晶だったと思います。

ただ、やはり時代の流れに迎合する上で、時計が付き、リアウィンドウがガラスになり、VGSが付き、排気量が2.2Lになり、最後はTCSまで付きました。
そうなっても未だあくまでコンソメスープであるのは素晴らしいと思いますが、それでもやはり色々な具が入れられたスープには一抹の寂しさを感じざるを得ませんでした。
（まあ既に私のS2000は、ライトポッドやらマッドフラップやらで「ベビースター コンソメ味」レベルになってしまっているのですが…）

今回のS2000の生産中止は、いってみれば最後のシェフがコック帽を脱いだということになるのでしょうか。
でも、最後までなんとかベースのブイヨンは変わらずに済みましたよね。
これ以上味が壊されてしまう前に店をたたんでくれてよかったとも思います。

そもそも、コンソメだけがメニューじゃないですから。
カレーライスとか牛丼とか、焼肉もラーメンも、それぞれに美味しいですから。

だけど、私はやっぱりコンソメが好きです。
多分、私はスポーツカーは二度と買わないだろうなあ。

浅田次郎さんの「月島慕情」という短編集の中に「雪鰻」という篇があります。
昔、第二次世界大戦の激戦地から戦況報告のために一時的に後進した青年将校が、後進した地で「御用の鰻」を食すことになります。そのあまりの美味しさと戦地に取り残されている仲間への申し訳なさの為に、彼は大好きな鰻を二度と食べなくなるというものです。

そんな話を、急に思い出しました。

あ、コンソメって、フランス語で「完成された」って意味なんですって。

ありがとう、S2000。
そして、さようなら。