名門、終焉。

このところとんと興味のなくなっていたSuperGTですが、更に残念なニュースが飛び込んできました。
オフィシャルサイトによると、童夢の来年の参戦は「TEAM YOSHIKI＆童夢 PROJECT」というチームになるそうです。
車両は変わらずホンダ『NSX』、ドライバーも道上龍/小暮卓史の2名。
ということはTAKATAは今年はスポンサーを降りたということなのでしょうねえ。

思い返せば1998年、自分の意思で生まれて初めてサーキットに行ったのが「もてぎ」のJGTCでした。
当時の「貧乏人の聖地」、ダウンヒルストレートエンドの直角コーナー外側に陣取った私の目の前に、フルブレーキで突っ込んでくるTAKATA＋エリエールのスポンサードを受けた童夢NSXの雄姿は、今でも目に焼きついています。
生まれて初めて買った1/43のダイカストモデルもこのTAKATA 童夢 NSXでした。
それから11年間、童夢NSXのスポンサードをしてきてくれたわけですね。
本当に有難いことです。

このところの経済不況の影響なのか、はたまたSuperGTにスポンサードする意義が見出せなくなっていたのかは分かりません（両方なのかもしれません）が、名門スポンサーが消える事実には変わりありませんね。
本当に残念なことです。

しかし、童夢もなかなかSuperGTへの参戦をやめませんね。
SuperGTにブウブウ言いながらも参戦し続ける林さんの思いが童夢のウェブサイトにいつアップされるかと思うとワクワクします！

しかしこのマシン、ファミレスのレジ前に並んでるオモチャみたいなデザインだな…