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イイね!
2009年05月30日

テンションの上がらない訳。

テンションの上がらない訳。 最近元気がありません。
何をやっても、なかなか気分が乗らないのです~。

上司が「アンポンタン」で「逃げ腰」で「超『逆』親分肌」でストレスが溜まる~、というのは今に始まったことではないし…
前回のイベントが終わったから燃え尽きてしまったというわけでもないし…

うーん、なんでだろ。

ということで思い当たったのが、クルマが地味になってしまっているということ。
毎日、通勤のときにチラッと目に入る自分のクルマは「白一色」…
無意識下にサブリミナル的に「地味だ地味だ地味だ地味だ地味だ地味だ」とインプリントされているらしい。
マッドフラップもライトポッドもついてないし、これじゃー普通のクルマじゃん!!

あー、テンションあがらん。

おまけにS2000と318isと比べると、車の運転がなぜかBMWのときは荒れることも判明しました。
S2000は、「レプリカにする→目立つ→悪いことができない→マナーが良くなる」という図式にはまっていたんでしょうね~。
あとは、レプリカしてるとモータースポーツをやってる人に見られる、つまり、レプリカでフザけた運転をするとモータースポーツ全体のイメージに悪影響を与えかねない、という緊張感もありますね~。
やっぱり私はレプリカー無しには生きていけないようです。

人間が出来ていないので、レプリカーが気持ちの安全弁なのです。

ということで、HBカラーとAlitaliaカラー、作ってみました。

まずはHBカラーですが、「HB」が何かってあまり知られていないですよね~。
「HB」とは、1955年にドイツで生まれた「Haus Bergmann」というタバコのブランド名です。
Haus Bergmannなので、通称「HB」と。
「HB」はドイツで初めてのフィルター付きタバコだったことでそのシェアを急激に拡大し、1959-84年にはドイツのタバコシェアNo.1に、また、1975年には全ヨーロッパでの売り上げシェアトップを誇っていました。
現在ではBATグループに吸収されたものの、今でも一部の「HBマニア」の熱い支持を得ているそうですよ♪

まさにGr.B時代の終焉とほぼ時を同じくしてシェアNo.1ブランドから転落していった「HB」、ドイツ生まれのラリーマシンのボディを彩るに値する正当な歴史がありそうですね~。
割と違和感なくおさまっていますし、黄色とかの明るい暖色系は見栄えがするんですよね~。

GC8などのドイツ国内選手権カラーとか「空想」して、このHBカラーを纏うのもオシャレかと!
本家ワークスの「555」も同じBATグループですし、ドイツ国内選手権だけ「HB」を前面に出したとしても、さもありなんです!!
F1でも上海かどこかで555カラーで走ったことがあった気がしますし。
ベースカラーが白なのもレプリカにしやすくてよいですよね~。
もちろんドライバーは、アルミン・シュワルツで決まり?

ガンダムでも正統派MSよりもMSVシリーズの方が好きだった私としては、やはり「忠実なレプリカ」よりも「超リアルな空想の産物レプリカ」の方にやはり思い入れがあります。
「最高にマニアックなレプリカ」って思える線まで自分の妄想を煮詰めていくのが楽しいんです~♪

MSVも、ジョニー・ライデン少佐機とかシン・マツナガ大尉機とか、リアルでしたもんね~!!
架空のMSにもかかわらず、実在するMSと同じレベルの完成度まで昇華されているところがMSVシリーズの素晴らしさですよね!

いや、MS自体が存在しないのは分かっているのですが。
ニュアンスの問題でして…
でも、MSVシリーズファンは同じ気持ちだと思うのですが!!

閑話休題。

タバコブランドは、最近の広告規制でなかなか厳しい立場に立たされているようですが、モータースポーツとは切っても切り離せない業種ですし、やはり味のあるロゴが多いですよね~。
最近のモータースポーツシーンの風情のなさは、やはりちょっと寂しいですねえ。

さて、もう一台は泣く子も黙るAlitaliaカラーです~!

Alitaliaは1946年「Aerolinee Italiane Internazionali」として創業したイタリアのフラッグキャリア(国を代表する航空会社のこと)です。
Alitaliaは通称で「ala=翼 wing」の複数形の「ali」+「Italia」で「イタリアの翼」という意味になりますんだそうで。
スポンサーとしてはなんといっても、1975~77までのランチアワークスが有名ですよね!
フィアットワークスが主力マシンを切り替えた’78年以降もAlitaliaカラーはフィアット131アバルトに受け継がれていきますね~。

このカラーリングのストラトスは1976&77のジーロ・ディタリアにも出場していますし、1978年以降、こちらではランチアベータモンテカルロクーペのGr.5カーがAlitaliaカラーになります。
私も、最初に買ってもらったラジコンは、このAlitaliaカラーのGr.5ストラトスだった気がします~。
WRCのストラトスよりこっちの方が有名だった気がするのは気のせいでしょうか??
ワイドボディでシャコタンなので、子供ウケすると思ったんでしょうかね~。

こちらも結構すんなりはまってます。
ただ、Alitaliaカラーは結構多いんですよね~。
トヨタのセラとか、ホンダビートとか、ハイラックスとかもいた気がしますね。
ストラトスとか131でもレプリカが棲息してそうですし。

かといって、ここからアレンジするアイディアもなかなか沸いてこない。
やはりワークスカラーの印象が強いですもんね~。
難易度高いな~!

あ、そういえば最近気がついたことが…

318isのドアを開けてたら、なにやらドアキャッチャーの辺りがシルバーなのを発見!
そうなんです!!
318isの白は「アルピンホワイト」ではなく、「オールペンホワイト」だったんです。
(語感は少しにてます?)
つまり、今の塗装を守る価値はない=また剥がせるレプリカにしなくても良い、って事ですね!
見たところクリアも吹いてなさそうだし、缶スプレーでもオールペンできるかな?
こりゃー、レプリカの幅も広がります!!

スプレーでレプリカ出来るなら、どうしてもやってみたかったカラーリングがあるんですよね~。
当初の方向性とはだいぶ違ってしまいますが…
悩むな~。

あ、なんだか楽しくなってきたぞ?!
ブログ一覧 | レプリ化 | 日記
Posted at 2009/05/30 01:46:51

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この記事へのコメント

2009年5月30日 2:04
じゃあ、私は地味なグフ飛行試験型で・・・(謎)

私の車もステッカーを貼ってオールペンするまでの暫定仕様にする予定です。
(痛車にされる可能性が(汗))


お渡ししているマル秘資料が役に立つことを祈っております~♪
コメントへの返答
2009年5月31日 0:33
いえいえ、グフ飛行試験型はまだまだメジャープレーヤーですよ~!
マイナーというと、強行偵察型ザクとかZタイプザクレベルでしょうか。

クルマでいうなら、シトロエンBX4TC並みのマニアック度。
一部では超有名なところもそっくりかと。

さて、痛車っすか!!!
私はまだその魅力が理解できるまでなってないっす…

とりあえず、酔った勢いとかでツルッとオールペンしてみてはいかがでしょう??
結構新しい世界が広がっているかもです!

資料も活用させていただいております!
目移りしてしまって大変という噂も…
2009年5月30日 2:05
HBならアウディ200クワトロでやりたいな♪と言いたいことだけ言ってみる。
コメントへの返答
2009年5月31日 0:34
アウディ90クワトロでも出来るらしいですよ?と言いたいことだけ言ってみます♪
2009年5月30日 2:25
LANCIA、Audiと乗り継いで来た自分にとっては
この2台のカラーリングは泣けてきますwww

DELTAのリアハッチにもAlitalia航空から貰った
ステッカーを張ってました。

自分は何時も好きながら中途半端な車に乗って
来たのでトコトン行くグループAさんに脱帽です
コメントへの返答
2009年5月31日 0:45
特にHBカラーは存外に良いですよね!!

マルティニカラー=デルタという図式が定着してしまっている世の中に、930あたりのRRポルシェをグラベル仕様にしてマルティニカラーに塗って投入してみたいなー、なんて妄想はとめどなくスパークしていきます!

Mikkolaさん、全然中途半端じゃないじゃないですか~!!
Audi二台とも、中身はヤリつくされている感が!
さりげなさが渋いです~!!

でも、フォレスター君も白いですね♪
(あ、お仕事ユースでしたね!!)
2009年5月30日 2:30
昔懐かしスズキのHBガンマを思い出しました!

あの黄色は当時あこがれでした~

ちなみに私はガンダムより
ガンキャノン派だったりします(笑)
あのズングリムックリが
タマリマセン(~_~;)
コメントへの返答
2009年5月31日 1:16
フランコ・ウンチーニ!!!!
でしたっけ?

シュワンツのPEPSI&Lucky Strikeカラーも有名ですが、渋さではHBですよね!
スズキフランスのGS1000Rも、このHBカラーで耐久を走ってましたね~。
80年代の耐久レーサー、大好物です!

ちなみに私はザクタンク派!
援軍なし!!
2009年5月30日 5:03
私は"33" exportカラーとかイェーガーマイスターとかMARTINIストライプとか、お酒系がツボだな~(^-^
コメントへの返答
2009年5月31日 1:18
最高です!!

イェーガーマイスターカラーは大好きなんですが、残念ながらいくら探してもレースカーしかないんですよね~。

ということで、本日のブログをどうぞ!
2009年5月30日 10:46
おはようございます(^^)

実は僕も、
テンションが上がらなくて
精神的に辛い時もあります。

昔はあんなにも忙しかったのに
必ずクルマをイジっておりました。

しかし頑張れなくなってきてるというか…

だからこそ、
お互いに声を掛け合って
頑張っていきませんか?(^^)
コメントへの返答
2009年5月31日 1:40
いやー、ノッシーさんの仕事は大変そうですものね。
私の場合は仕事は仕事と完全に割り切る事が出来たので、楽なんですが…

しかし、クルマがこんなに精神状態に影響を与えるとは思いませんでした~。

人間が大人になりきってないということに他ならないのですが、どうしようもないですからね~。

お互いに頑張っていきましょう!!
2009年5月30日 14:50
結局最終的にはテンション上がってるのが素晴らしいです(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 1:42
結局、クルマのことを考えていれば元気になるみたいです~♪
2009年5月30日 14:57
妄想って大事だなぁ。

関係なくレプリカにするならマルティニカラーも好きです。
近所にアリタリアカラーのクルマが止まってるんですが、整備工場に人一杯なのでいつも直視できません…T_T

ワタシもやはりサーキット車両風味なのでおとなしい運転を心がけています。ある意味こういう奴らが素人?からするとそういったモノへの窓口みたいなものですから…。

コメントへの返答
2009年5月31日 1:48
ですねー。
なにしろタダなのが素晴らしい!!
基本金欠病の私には助かります!

マルティニカラーは、ある意味レプリカの王道ですよね~!
ラリー、F1、ル・マンの3大カテゴリーにスポンサードしているメーカーはあまり思いつきませんものね~。
最近のRed Bullにもそんな勢いを感じます。

そしてやはり、ご近所さんのAlitaliaカラーが気になります~。

おっしゃるように、一般の方からすれば、いじってある車=モータースポーツという図式かもしれませんし。
我々がマナーを守らなければ、結局自分の首が絞まってしまうかも、ですよね。
2009年5月30日 23:06
ありますねぇそういえば。
BATグループで555。
でも香港北京のときの黄色いバージョン!!
黄色いボディに紺色と金色のラインが渋い!!

あとは、Repsolなんていうのもしっぽり来そうですね!
コメントへの返答
2009年5月31日 1:50
Gr.Bスタリオンですね~!

私も個人的には昔の「555」の方が好きだったりします。
似合う似合わないがはっきり分かれてしまいそうですけどね!

「Repsol」も避けては通れない道ですよね!
おまけに、「純正」と「Totip風味」の2種類出来ますし!
2009年5月30日 23:36
白でスイマセン(笑。

次第に上がるテンションが最高ですよ
コメントへの返答
2009年5月31日 1:52
いえいえ、私が「お子ちゃま」すぎるのです…
分かってるのです…

でも、でも。

やっぱりレプリ化やめられません!
2009年5月31日 21:54
レプリカ♪
何所に居てもバレてしまいますが、交通マナー向上などの利点もあり僕は推進します。僕もワコーズさんの了解を得てカラーリングをしていますが、人に優しい運転になりました♪
コメントへの返答
2009年5月31日 23:31
私も、レプリカは絶対に交通マナー向上に役立つと思います。
それでもなぜか警察の方にはよくニラまれますが♪
パトカーの前はムダに緊張します。

あとは、街中でクルマを見て笑ってくれた人の0.1%でもラリー・ダートラを観に来てくれれば、と♪

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