ミステリアスバル。

今晩は。
真夏の夜のミステリィハンター、グル萬です。

皆様御存知の通り、シエラは目出度く、と謂うか予定調和的に、と謂うか、兎に角Q8カラーに成る事が決定致しました。

（京極夏彦風は変換に時間が掛り面倒臭く成ったので、以下平文にて御届けします。）

Q8カラーは、一言でいうと「紺＋ベージュ」の西濃○輸カラーが基本になります。

これに加えて、前期カラーはリヤエンドが水色＋「FORD MOTORSPORT PARTS」ロゴ、後半戦ではココが白地に「AUTOGRASS」カラーへと変わるわけです。

S2000のレプリカ時に宇都宮の「カードック サンワイ」さんで塗版を見ながら悩んだのは、国産純正色でどれが一番Q8カラーに近いか、でした。

なぜ純正カラーか。

それは、プロの調色屋さんにお願いすればいつでも手に入るから、でした。

「紺」は最終的にはダイハツの紺（ミラなどに設定）と、マツダの紺（タイタンに設定）で悩んだ結果選んだのが昨日の「B17ダークブルー」だったわけです。

確か、ミラ紺の方が若干くすんだ色であったのに対し、タイタン紺は赤の入った「っぽい」鮮やかなブルーだったような気がします。

が、それ以上に悩んだのは、「ベージュ」でした。

そもそもベージュという色自体が純正色ではあまり採用されていません。
まっちゃん555さんがおっしゃるとおり、ボルボかスバルぐらいしか思い浮かばなかったのですが、ボルボはどの塗料屋さんでも手に入る色ではないため却下。

というか、折角ならボルボ色よりスバル色に染まりたいですしね。

で、簡単に決まると思ったら大間違いでした。

お店にあったスバルの塗版セットには2色のクリーム色が…
一つは「カシミヤイエロー」、もう一色は「スポーツイエロー」という色でした。

この二色がまた微妙な違いで…確か、「カシミヤイエロー」は若干白っぽく、「スポーツイエロー」は若干赤っぽい印象があったように思います。

で、車の一部分しか塗らない（前後バンパーとサイドシル、ホイールだけ）ことと、合わせる色が紺なので、色味の強いベージュのほうが良い思い、「スポーツイエロー」を選んだと記憶しています。

では、なぜ昨日のブログは「カシミヤイエロー」なのか。

ネットで検索してみると、そこには戦慄の事実が！！！

「スバル　カシミヤイエロー　カラーコード」 ＝ #797
「スバル　スポーツイエロー　カラーコード」 ＝ #797

！！！！！！

私が5年前に見た「アレ」はなんだったのでしょう…
配合されているベース色の割合から全く異なっていたのに。

どのディーラーさんに電話してみても、「スポーツイエローという色は記憶にないですね～」との事。

それでいて「スポーツイエローのGC8」が存在しているこの事実。

大体、同じカラーコードで通称が違う色を持っていること自体がミステリアス。

ひょっとして、この謎を解明しようとすると黒装束の人が襲ってくるとか？
もしくは朝起きたら六連星のバッジが枕元に落ちていたりして？？

…怖くなってきたので寝ます！

あれ、いま階下で物音が。