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イイね!
2010年10月08日

カミさんにもそろそろ車が必要だな~。

カミさんにもそろそろ車が必要だな~。 なんちゃって。

オートマ希望。

カミさん用ですから。

あくまでも。
ブログ一覧 | 物欲 | 日記
Posted at 2010/10/08 01:38:53

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こんばんは^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2010年10月8日 6:26
 神さん用にしては派手な写真ですね?
うちはお袋が乗れる小柄なATが欲しいとかのたまっています(汗)
コメントへの返答
2010年10月8日 12:43
ウチも「絶対AT」だそうです(苦笑)

ATでも乗っても良いと思わせてくれる車って実は少ないんですよね~。
2010年10月8日 6:31
カミさん用にステラ買いましたが、ちょい乗りではインプレッサ、フォレスターよりも使い勝手がよいことがわかり、ほとんど私が乗っています。

インプレッサSTIスペックCで、日本の路上でできることの99%はステラでもできます。
それはそれでクルマ好きには切ないことですが・・・。
コメントへの返答
2010年10月8日 12:47
どうしてもそうなりがちですよね~。

AT、小型車、5ドアで「乗ってもいいっ!(←これが一番難しい)」って思わせてくれる車となると難しいんですよね~。

最近の足車は、「エアコン効かせる」なんてウルトラCもできるそうで…
2010年10月8日 6:46
スポーツ好きならEsseって手もありますよね〜(ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年10月8日 12:49
実は、見積もり取りに行ったこともあります。
でも、MTを選んでしまいそうでボツでした。
2010年10月8日 7:40
やはり、ちょい乗りには軽自動車。

スバル ビビオでサファリ仕様っすね。
夫婦揃ってレプ三昧~。
コメントへの返答
2010年10月8日 13:00
VIVIOはかなり欲しいのですが、これも「どうせならMT!」という邪念が…
欧州コンパクトハッチは5ドアが少ないんですよね~。

スターレット?KP?私が欲しい!!!って悪循環に…
2010年10月8日 13:46
206あたり、いかがでしょ?
ATだと、悪名高きAL4なんで余りお勧めできませんが…(爆)


軽だと…
個人的趣味でオプティビークス!!(^^ゞ
ってか、オイラが欲しい(核爆)
コメントへの返答
2010年10月8日 17:47
206って5ドア無いですよね?
カミさんの希望は5ドアなのですよ~。

AL4って、ルノーでも使ってるんですねぇ(意味深)

私はコンパクトハッチということで、サンクターボが欲しいです!!!
2010年10月8日 15:25
ラパンSS…(個人的に好きなだけ)
コメントへの返答
2010年10月8日 17:47
ありとあらゆるところにウサギちゃんのやつですね♪
2010年10月8日 16:28
再コメ失礼です。

>「乗ってもいいっ!」って思わせてくれる車
 ↑だ~か~ら~!!
  奥さんのですよっ!!
  グル万さまのではないですよ!!

足グルマまでレプリカになってしまいそうで心配です。
(実はちょっと楽しみ)
コメントへの返答
2010年10月8日 17:50
あ!
すでに忘れてました。

でも、助手席にも乗りたくない車ってあるじゃないですか。
アル○ァー○とかエル○ラン○とか。

なので、やっぱりどうせなら…

レプリカの似合う車が欲しい!!!!
安全のために補助灯も付けたい!!!!
2010年10月8日 16:38
同じく再コメ失礼します

心配というか・・・
奥さん専用の車をゲットしたなんて言ったら、皆で背中蹴っ飛ばしに来るんじゃ?(ダマレ
コメントへの返答
2010年10月8日 17:52
背中を蹴っ飛ばされるまえに、自ら前のめりにレプリ化の泥沼に飛び込む所存ですので、お手数はおかけいたしませぬ!

あー、レプリカしたい。
2010年10月8日 17:20
なんちゃってATなら同じメーカーでKaとか…(^-^;
コメントへの返答
2010年10月8日 17:52
Ka、実はMTしかなかったんじゃ??
フェスティバとか??
2010年10月8日 17:55
↑同じメーカーならフィエスタは?w

KaはMTオンリーです。Kaはおじいちゃんが運転しているのをよく見かけますw
コメントへの返答
2010年10月9日 15:04
フィエスタ、いいなぁ。
先立つものさえあれば…!

ライトポッドも似合いそうですし(違!)
2010年10月8日 18:54
旦那、206は5ドアありまっせ!

レプリカーな206は3ドアなんで、刷り込まれてしまったようで…(^^ゞ

XT系やスタイル系のほとんどは5ドアですよ
逆に3ドア系はスポーツグレードな位置付けですから…
1.4と1.6のエンジンで、もう結構出物も多いですよ!

それに206なら5ドアでもSW(スポーツ?ショート?ワゴン)もあります


フランス車としてはかなりの台数でたんで、お値段も程度もピンきりですが結構お勧めかも!

因みにうちではファミリーカーとして使ってます!(メガーヌも??)
コメントへの返答
2010年10月9日 15:12
ホントだ!
5ドア、あるんですね~。
本気で知らなかった…

お値段も手頃ですね~。
真剣に考えてみます。

でも、SWはちょっと大きいですかね。
荷物もそんなに積まないし…

問題は、すでに気合の入ったレプが沢山存在しているという点ですかね。
目立つにはそうとう頑張らないと!
(カミさん専用だっつーの!)
2010年10月8日 20:03
素プント買って、サソリ化するとか?
4灯とマッドフラップが良く似合いそうだな~
コメントへの返答
2010年10月9日 15:16
プントも良いですよね~。
ラリーレプは文句なく似合うと思います!
(だから、そっちじゃないって!)
2010年10月8日 22:07
仲間内では、ESSEにオーバーフェンダーつけて「5ターボ風」にしよう!という計画が持ち上がっております。
誰かが買わないかと虎視眈々と待ち構えている状態。

僕のボロヴィヴィオが売れた暁には、その計画も動き出すのでしょうが・・・

税金は高くなりますが、一丁如何ですか?
コメントへの返答
2010年10月9日 15:57
ESSE、後頭部の絶壁っぷりがサンクそっくりなんですよね~。
オーバーフェンダー化してストーリアX4のターボエンジンをリヤにのっければESSEマキシですねぇ!
見てみたい~!!

トゥデイとかもかなり気になるのですが、やっぱりMTが欲しくなってしまうところがタマにキズですね~。
2010年10月8日 22:17
VIVIOのRX-SSなどはいかがでしょうか?
タマがあるかはわかりませんが・・・
ぁ、タマに反応する人がいてましたねw
コメントへの返答
2010年10月9日 15:58
RX-SSも狙っていた時期がありました。
でも、MTがある車だと結局MTが欲しくなってしまったり。
サファリ仕様は外観レプリカだけでも結構お金がかかるんですよね~!
2010年10月9日 0:27
え~っとまだまだタマいますよぉ~(^^)

フィエスタ S2000とかWRカーなんてどうでしょう?
パドルシフトでクラッチはスタートだけ?ですから(^^)

きっとすごく安全なはずですし・・・
コメントへの返答
2010年10月9日 16:00
あ、反応されてる!!

やはり究極のファミリーカーはそうなりますよね~。
車幅が広くてスーパーの駐車場で難儀しそうなのと、後席部分にじゃっかん荷物がつみにくそうなのが難点ですが…

コルシカの崖から落ちても助かりそうな安全性は魅力です!!
2010年10月9日 10:12
コメントで206系の話題が出てるからには
反応しないと!(マテ

世の中には206の5ドアの
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f101%2f338%2f2101338%2fp2.jpg
なのも存在してますぜ!
是非とも、コレを超える物に(マテマテ
コメントへの返答
2010年10月9日 16:10
すげー!!!
ウルトラカッコいいッス。
206軍団の方は気合が凄いすな~。

欧州車でATってどうなんだ?ってのが一番の悩みです~。
カミさんがMT乗れれば…
2010年10月9日 10:26
こんにちは~

オートマですか~、では2ペダルのエボⅩは・・・。
なんちゃって。

ここはやはり、サンバートラックでしょう。
タイヤもたくさん積めますし、リアエンジンの2シーターですよ。

良いクルマが見つかると良いですね!
コメントへの返答
2010年10月9日 16:13
エボX!
最高にイカしてますが、それなら軽とサンクターボを2台まとめて購入します!
なんちゃって。

軽トラは何度も勧めたのですが、「シートが直角だからイヤ!」というご無体な理由で、却下となっております。
じゃ、軽バンならいいのか、と(苦笑)

サンバーvsアクティは悩ましい選択ですよね…
2010年10月9日 10:35
再コメ、すみません。

カミさん、おかげさまで良くなりました!
ご心配おかけいたしました。
コメントへの返答
2010年10月9日 16:14
どもですー!

良かったです~!!
安心しました。
2010年10月9日 20:59
AZ-1でRS200レプとかどうですか?
フォード2台体制で。
miha-miha的には面白そうかと。

ただ、ATがないんですよね。
大変そうだとは思いますが、
アルトワークスから流用とか出来ないですかね?

うちは余裕が出来たら、
妻にFIAT 500納車になるかもです。
私としてはVIVIOをお願いしたいですけど(笑)
コメントへの返答
2010年10月13日 2:42
それかなり渋いかもです~!!
AZ-1のタマがかなり少ないのが泣き所かもしれませんね~。

フェスティバ買って、アブダビカラーとか、懲りずにQ8カラーとか…
それだったら、スペクトロン買ってQ8サービスカーレプリカもありか?とか、妄想特急は今夜も止まりません!!

チンクェチェント、うらやましい!!
5ドアがあれば~、って、先立つものが…
2010年10月9日 21:07
ここは無難にトゥインゴに一票!
コメントへの返答
2010年10月13日 2:44
非常に現実的でアリだと思います!
5ドアがあれば…
2010年10月9日 21:50
今日ABARTH500C乗りましたがけっこうまともでした。MTベースのツインクラッチATだったから良いかと。どうです? ψ(`∇´)ψ
コメントへの返答
2010年10月13日 2:45
そりゃー、イケればイッてしまいたいですが、どうにもこうにも中古車狙いです~。
泣ける~!!
2010年10月9日 23:58
んー。

現実味を考えるとルノー・トゥインゴ、VWポロ、ヒュンダイTBって所で、もう一声であればシトロエンZX、BMW318ti→これは追々那須に置いてある奴の中身だけ移植する、とかですかね?
あ、スイフトも良いかも!(超身勝手)
コメントへの返答
2010年10月13日 2:47
なんでそこでヒュンダイTBが出てくるかな~、って思ってしまいましたが、よくよく考えれば、ラーダサマラやシュコダフェヴァリットに比べれば超メジャーな車でしたね(笑)

5ドアって条件を必須だとするとどうされます?

スイフトは本気で良いと思うんですが、この大馬鹿者のことですから、結局M/Tを選んでしまいそうでしょう?

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