今日のやさぐれ君。

うちのRSも社外HIDですが、気がついたら水が…どこから入ってきてるのか謎です。
藻が発生する前に抜かないと大変なことに(>_<

藻は恐ろしいですね～！！
この水、1週間ぐらいで急に溜まってました。
雨も降っていなかったのに何だったのでしょう…

こんばんは…

コレは大変ですね…カバーを加工してコーキングしないと…

とりあえず、黄色いハロゲンの光が懐かしくて元に戻してしまいました。

どこかで、蒸着しているメッキとHIDの組み合わせがどうので
なんとかだから、こうなるんだとかって話が・・・

あ、不明瞭なので気にしないでくださいね（＾＾；

HIDは発生する熱量が少ないぐらいで、その外の事はあまり気にしておりませんでしたが、ひょっとしたらハロゲン用ライトとの相性は悪いのかもしれませんね～。

あと、後付けHIDは基本的にまぶしい気が（笑）

フォーカスは前後左右全部曇るし、106は油断するとテールランプがちゃっぷんちゃっぷんいってるので、右目涙ぐむだけならかなり優秀かと思われｗｗｗ

ラテン心をもっと鍛えましょう（爆）

マジすか～！
さすがKappaさん。
フォーカスにまでラテン心を注入してしまうとは！

って、ひょっとして飼い主に似…（以下自粛）

おはようございます！

ありゃま。
どこからか水分が入ってしまっているのでしょうか・・・。

ハロゲンバルブであれば、バルブの発光熱で水分は蒸発されるのでしょうが、
確かHIDはほとんど熱を出さないらしいので、蒸発してくれないのかもしれません。
ちなみにHIDは、熱を出さない代わりに樹脂を劣化させるぐらいの紫外線を出すらしいです。
きっと、どのメーカも対策はされているかと思いますが・・・。

でもでもHID、明るくて憧れます。

とりあえず、ハロゲンに交換してしまいましたよ～。
HID、悪天候時に見難いので…
あと、ハイローの切り替えも壊れてて。

紫外線の件、知らんかった…
でもなんとなく納得です。
ハロゲン用の樹脂レンズとか、劣化させるかもしれませんね～。
純正HIDは内側にコーティングしてるのでしょうか。

あ、私はハロゲン派で…

パッシングをしたときはハロゲンのほうがカッコイイ！！
ラリーのセレモニアルスタートで、カンクネンとかがよくスタートランプを降りてくるときにフル点灯でパッシングをしてましたが、HIDではああは揃わない！！

まだそれくらいの涙目なら、かわゆいですよ。

おお、こちらにも猛者が。
皆様どんだけ涙腺ゆるいんでしょう！！

前車は、金魚鉢に見間違えるかのように、藻だらけになりました

もぅ、あんなになりたくないです…！

対策はあるのですかね？

おおおー！
こちらにも「藻」経験者の方が！

日本の水が浸透力が高いのでしょうか…
ひょっとして軟水だから？
（それはミネラルウォーター！）

あ、日本の藻の生命力が強いのかも！！

対策は…やはりとことんコーキングでしょうか。

ありがとうございましたm(_ _)m

いえいえ、今後もお世話になります。

左目の涙線、なにか詰まってるんですかねwww？

それはやめてー！！！
右目にも詰めて差し上げたいです～。

ありゃー
結構な量ですね

どっから入り込むのでしょう？？？

不思議ですよねぇ。
HIDに換装したときに裏側のパッキングがきちんとはまっていなかったと思われます。

ただいま乾燥中です～！

関係ないかもですが、通常ＨＩＤ取り付け前に空焼き１０分くらいするそうです。純正メーカーはやっているのかな？
気密性だけなら手はありそうだけど。

うちのも涙目になるのか心配です。

純正はひょっとしたら出荷前に焼いてるかもしれませんね。
多分、バルブまで嵌まった状態で納入されているような気がしますので。
（不確定情報です。）

熱が発生しないのがそもそも致命的ですよね。

転ばぬ先のコーキングで！

花粉症？ｗ

それだ！！！！