鉄分補給。

懐かしい～、私の故郷の長崎では博多～長崎間を結ぶ特急みどりとして活躍していました。

今ではハウステンボス町とか言う訳の分からない名前になってしまった故郷を思い出しました。

国鉄の特急を「L特急」といっていたころですよね！
懐かしい～！！

幼稚園の頃の私は、全てのL特急のヘッドマークや運転区間が書いてあるカード式の百科が宝物でした。

なんていったかな～、あの本…

って、ハウステンボス町って何でしょう？

確かに485系1500番台のはブタ鼻のようです。

しかし私が興味あるのはそこではありません。

何故クルマだと断然多灯派の御仁が電車だとバランスを考慮するのか、という一点に尽きまする・・・。

私、ライトポッドでもなんでも2連×1でおしまい、というのが苦手なのです～。
単灯×2はカッコイイですし、2連×2なんて最高です。
…おでこに2灯×2という気動客車ありませんでしたっけ？

…調べ中…

キハ82です！！
プロドライブのGC8みたいでシビレまくりッス♪

このおでこの1灯は哀愁を感じさせてくれて…

183だと屋根にライトすらありませんけどね

「団体」ってヘッドマークのを昔良く見た気がします！

北海道には前照灯9連って特急もありますよ(笑)

ちょっと、詳細を教えて下さい。

こんばんわ…

この型の特急電車が走っているんですね…(^^)

末永く頑張って欲しいところですが…(^^)

こんばんは！

郷愁に浸れた良い旅になりました。

時代ですねぇ。

えらい近所まで来てますやん！

日曜日は京都でｵｻﾑﾌｧｸﾄﾘｰのダート練習走行ありますよ～

えらいご近所さんにお邪魔してました！！

！！！

次回はクルマで行きます。

残念ながら、本州の有料特急は200系までの新幹線しか乗ったことがありません。
たまには列車の旅もよいかもしれない。

客席のルーフの高さ以外は概観上の違いの少ない583系が好きですね。

ですよね～。

列車で移動してると駅弁と冷凍ミカンが食べられたりとかUNOができたりとか…なんといってもお酒が飲めますし！

次回RFANは列車の旅でしょうか？
RFANスタンプラリーなんちゃって（苦笑）

583系の青色は良い色でしたね～。
Q8の紺にも似てますか？？

直流Onlyのやったっけ？

えー、いきなりの濃ゆい突っ込み…
調べておきます！

個人的には181系が好きなのですが・・・

ボンネット型は永遠のアイドルです！！！

福知山線？

お近くに来られてたんですね

神戸～三田は車で２０分くらいです

自分はギックリ腰で今、汗タラタラですがｗ

次回こちらへ出張の際は、是非お声掛け下さい。

ギックリ腰ですか！

お大事になさってください～。

おっしゃるとおり福知山線でした。
次回は前もって厚かましくもご連絡させて頂きます～！！

ありがとうございます！