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2011年07月06日

久々にスカニアとご対面～♪

会社の横の道路に停まってたR470にしばらく見惚れておりました♪

欧州のトレーラーヘッドはどれもカッコいいですが、SCANIAのRシリーズは一頭地抜けている気がします。

洗練さと迫力とのバランスが個人的なツボなんですね～。
積車を買うのが一つの夢ですが、巨金持ちになったらこんなマイトランポもいいですね！

でも、旧い日野や日デのボンネットトラックの荷台を3台積みに改造したりするのもシブいすよね～。

悩むなあ！！！

（って、冷静に考えれば非現実的な悩みなんですけどね♪）

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Posted at 2011/07/06 08:58:19

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カッシー＠Кассина 2011年7月6日 9:37 こないだ陸運局行ったら、こいつにお馬さんのマークついたやついましたよ！やっぱり登録しにくるんでもこういうので運ぶんだな～ってグル万さんにはリアルナイトライダーのトレーラー降りをやって頂きたい('-^*)/	コメントへの返答 2011年7月6日 13:28 確かに、SCANIAのトラックは金持ちの匂いがブリンブリンなんですよね～。そこをあえて日野バッジで乗ってくれちゃったりするともっとカッコいいんですけど♪ ナイトライダー降り、良く考えたらすごく難しいですよね～。渡し板から降りるときのリヤタイヤってゆっくり逆回転してるわけですからねぇ！板にローラーでもついていれば別ですが。ってか、乗る方がもっと怖いか！
シモジマトーチカ 2011年7月6日 10:02 うほー。かっこいい！トラックとかトレーラーとかって、どの形状からかっこよくならないと昔は思ってましたが、そうじゃないんですねー。最低地上高、すごく高いはずなのに、全長が長いのと対比してローダウンしてるように見えるのもいいっ！	コメントへの返答 2011年7月6日 13:31 安全性などの理由でヘッドライトの位置を低くするのがトレンドになってから、一段とトラックがカッコよくなった気がしますね～。「トレーラーヘッドがステアリングをロック位置まで深々と切りながら交差点を曲がってきたりする姿」萌えな私としては、やはりいつか運転してみたいです！というか、所有してみたいです！！
sdg324 2011年7月6日 10:22 前職がらこういったクルマを見ると、Ｆ軸がショルダー落ちしていないか、Ｄ軸に石噛みやＨ／Ｔ磨耗がないか、カバーつきのＴ軸はちゃんと冷えているのかなど気になって夜も眠れなくなります。桃次郎世代ですので、長距離トラックにはちょっと憧れます。	コメントへの返答 2011年7月6日 13:42 さすがです！！！マニアックです！！用語だけでドンブリメシ3杯はイケます！！不況と燃料高騰でトラックのタイヤの溝はますます浅くなっていく一方だそうですが、そこはプロとしてのプライドで、ぜひきちんとメンテして欲しいと思います。ロードキングですしね！イヨッ、一番星！！
masa-colt 23a 2011年7月6日 12:30 もう２０年ぐらい前モーターショーでボルボの運転席に座ってファンになりました。家にはヘルパのミニカーいっぱいあります。 MAN、メルセデス、イベコ、スカニア、ボルボ、DAF、ルノーやっぱりユーロトラックかっこいいです！！	コメントへの返答 2011年7月6日 13:49 そこはかとなくデザインの処理が甘かったりディテールがダサかったりするDAFやMAN、IVECOもお気に入りです！トレーラジを買おうかと真剣に思った時期もありましたが、あれですら場所とりますもんねぇ（笑）ラリーストと同じぐらい世界中にトラック野郎が存在するのだ、ということを思い知らされたのは、カタルーニャサーキットで観たトレーラーヘッドレースの時でした。
saetta 2011年7月6日 23:16 個人的にはHEMTTがお気に入りです。パトリアのAMVも合理的で良いですね。	コメントへの返答 2011年7月7日 0:40 ググってしまった私をお許し下さい。でもオシュコシュのコレが渡河していく映像はお気に入りに登録してあります♪ 欧州では、このHEMTTの競技があるようですから、彼の地の自動車文化の奥深さには恐れ入谷の鬼子母神です。パトリアのAMVでハマー（特にH2とH3）に乗ってチョーシこいてるガキンチョどもをビビらせてやりたいですね～。
Gr.B大好き 2011年7月8日 1:09 カッコいい！！一台下さい！！	コメントへの返答 2011年7月8日 23:17 良いですよね～！ OMVカラーで？

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シモジマトーチカ 2011年7月6日 10:02 うほー。かっこいい！トラックとかトレーラーとかって、どの形状からかっこよくならないと昔は思ってましたが、そうじゃないんですねー。最低地上高、すごく高いはずなのに、全長が長いのと対比してローダウンしてるように見えるのもいいっ！	コメントへの返答 2011年7月6日 13:31 安全性などの理由でヘッドライトの位置を低くするのがトレンドになってから、一段とトラックがカッコよくなった気がしますね～。「トレーラーヘッドがステアリングをロック位置まで深々と切りながら交差点を曲がってきたりする姿」萌えな私としては、やはりいつか運転してみたいです！というか、所有してみたいです！！
sdg324 2011年7月6日 10:22 前職がらこういったクルマを見ると、Ｆ軸がショルダー落ちしていないか、Ｄ軸に石噛みやＨ／Ｔ磨耗がないか、カバーつきのＴ軸はちゃんと冷えているのかなど気になって夜も眠れなくなります。桃次郎世代ですので、長距離トラックにはちょっと憧れます。	コメントへの返答 2011年7月6日 13:42 さすがです！！！マニアックです！！用語だけでドンブリメシ3杯はイケます！！不況と燃料高騰でトラックのタイヤの溝はますます浅くなっていく一方だそうですが、そこはプロとしてのプライドで、ぜひきちんとメンテして欲しいと思います。ロードキングですしね！イヨッ、一番星！！
masa-colt 23a 2011年7月6日 12:30 もう２０年ぐらい前モーターショーでボルボの運転席に座ってファンになりました。家にはヘルパのミニカーいっぱいあります。 MAN、メルセデス、イベコ、スカニア、ボルボ、DAF、ルノーやっぱりユーロトラックかっこいいです！！	コメントへの返答 2011年7月6日 13:49 そこはかとなくデザインの処理が甘かったりディテールがダサかったりするDAFやMAN、IVECOもお気に入りです！トレーラジを買おうかと真剣に思った時期もありましたが、あれですら場所とりますもんねぇ（笑）ラリーストと同じぐらい世界中にトラック野郎が存在するのだ、ということを思い知らされたのは、カタルーニャサーキットで観たトレーラーヘッドレースの時でした。
saetta 2011年7月6日 23:16 個人的にはHEMTTがお気に入りです。パトリアのAMVも合理的で良いですね。	コメントへの返答 2011年7月7日 0:40 ググってしまった私をお許し下さい。でもオシュコシュのコレが渡河していく映像はお気に入りに登録してあります♪ 欧州では、このHEMTTの競技があるようですから、彼の地の自動車文化の奥深さには恐れ入谷の鬼子母神です。パトリアのAMVでハマー（特にH2とH3）に乗ってチョーシこいてるガキンチョどもをビビらせてやりたいですね～。
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