海の向こうの桃次郎。

一部の桃次郎世代の方の強力なラブコールにお応えして（え、送ってないって？）、欧州におけるトラック野郎的生き様ってヤツをちょっくらご紹介します。

ちなみに、TOP画の本は「レー○ングオン」誌と悩んだ挙句に購入したカミオン特別編集のムック本です。

ちなみにちなみに、カミオン（Camion）はイタリア語とスペイン語でトラックって意味です。

で、FIAカミオン選手権＠カタルーニャサーキットで見かけた野郎どもがコチラ。


一番派手だったSCANIA。
定番装備はメッキのアニマルバーと屋根の上にも並べた補助灯です！！
彼らユーロトラック野郎どもの憧れはパリダカのカミオンクラスのようで、参戦車両の展示にはむつけき男どもが群がってました（笑）
グリルの前の「扇子」と屋根のロケットホーンが泣かせます！！


こちらもSCANIAですが、カラーリング重視マシンでしょうか？
サイドパイプの装着も定番のようです！


こちらもSCANIAのダブルキャブ車。
アルパチーノとスタローンを描いてしまうあたり、日本のバニングに通じるものがありますかね？


こちらはメルセデスとボルボ。
SCANIA以外はカスタムもぐっとおとなしくなってしまうのが興味深いです。


こちらはアメリカ産のケンワースですが、イマイチヨーロッパの風景には似合わなかったですねぇ。
特に南欧の田舎道にはキャブオーバーが似合う！！


こちらはドイツのMAN。
MANにしては珍しく派手なデコレーションです。


で、こちらはオランダDAF。
MANやDAFはこういったすっきり目のカスタム車が多かった気がしますねぇ。


最後にルノー、っと。
ルノーのトラックはペーパークラフトのような直線基調のデザインでした。
これはこれでカッコイイのですが、トラック野郎的にはオシャレすぎるデザインのようですよ（笑）

ちなみに、FIAカミオン選手権のトラクターはカタルーニャサーキットのフルコースをルノークリオのワンメイクカップカーと同タイムで周回するらしいです。

でも、伊那とか成田は走れないと思います。
多分。