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2014年01月16日

モグリからの脱却。

ついにライセンスが来ました～。
なんだかんだで結構嬉しかったり。

ということで、BICCにもエントリーしちゃいました。

人生初ラリーがBICC。
それもいままでやったことないコドラで。

えらいこっちゃ。

あ、そういえば、スベルノスキーもエントリー少な目です、今のところ。
このままだとお腹いっぱい走れてゲップが出ちゃいそうww

ブログ一覧 | ラリー | 日記
Posted at 2014/01/16 07:19:10

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鮎川雅樹 2014年1月16日 7:49 コドラは一度やってみたいですね。	コメントへの返答 2014年1月16日 7:52 まだ練習だけですが、ドラよりもコドラの方が楽しいかもですww
巌鉄 2014年1月16日 7:59 コドラのお仕事が良く判ってないのですよねぇ・・・インカービデオとか見てるとペースノートを読み上げてますが・・・必要なタイミングで必要な情報を与えるのが仕事で良いのかな？	コメントへの返答 2014年1月18日 23:35 コドラは、はしゃぎすぎるドライバーをぶん殴ったり、落ち込んでるドライバーのケツを蹴っ飛ばしたり、そんな仕事がメインと聞きました。あとはペースノートを読んだり酔い止め飲んだりww
エルチェ 2014年1月16日 8:57 そういやオイラはライセンス更新忘れてた ^^;	コメントへの返答 2014年1月18日 23:36 私も忘れそうです～。ちなみに、無謀にもRFANでJAF準加盟めざそうかと！！
雪風@Ｌ880Ｋ 2014年1月16日 9:12 ライセンス取得おめでとうございました。コドラは…ペースノートはともかく、タイムカードを出すタイミングや時間管理が大事ですね。特にタイミングはドラさんとの阿吽もあるんで、調整も必要ですね（＾＾あとは自身の体調管理。調子悪いときに、横に乗るとレキから酔ってしまうときがあるので、注意ですね（＾＾	コメントへの返答 2014年1月18日 23:38 ありがとうございます～！！「コドラの仕事はラリーが始まる前に8割終わっている」byグル万これを座右の銘に頑張りたいと思います。問題は、車酔いするタチだってことです。さて、ぐるなびで美味しい酔い止めでも探すとしますか。
ま@とり 2014年1月16日 9:31 おはようございます☆ ライセンス、かっこよくなっているんですねー☆ 私はもう10年以上も前に切ってしまいましたけれど…。ラリーは楽しいですよね!! (^○^)ｲｲﾅぁ～体調をしっかり調えて楽しんでくださいね☆	コメントへの返答 2014年1月18日 23:39 こんばんは～！！昔のライセンスを知らないものですから（汗）でも、かっこいいですよね、これ！！初ラリーがBICCでやたらと緊張しております。あ、書いてるだけでトイレ行きたくなってきたww
sdg324 2014年1月16日 11:03 新年、ライセンス取得、熟年ラリーデビュー、まとめておめでとうございます。ドライバーは速くて落ちなければどんなやつでもOKですが、コドラは大変です。ノート読み、時間の管理、ステージ内での応急修理から、うっかり生野菜を食べようとしたドライバーの説教まで（日本なら大丈夫か？）。是非のめりこんでください。一戦だけのコドラ経験がミスコースリタイヤに終わった私に言われたくないかもしれませんが。	コメントへの返答 2014年1月18日 23:42 まとめてありがとうございます。今年もよろしくお願いします。とりあえず、刺さった時にダッシュで三停板を置きに行ける練習ぐらいをしておこうかと思っております。アライさんをはじめ、ほぼ全員の経験者の皆様から「無謀だな～！」の声を頂いておりますので、ここは何としても完走してやりたいと思っております。のめり込みそうですよ、マジで。そのうちGun-megaさんの横とかにも乗ってたりしてww
SuGi 2014年1月16日 12:49 私もBICCでコドラデビューです(^^;; お互いパーティを楽しめますように(^^)	コメントへの返答 2014年1月18日 23:43 でも、ドラ経験はお持ちじゃないですか！ウチは両方素人ですから！！パーティー楽しみたいですねぇ。
ぱんだ(むるさま) 2014年1月16日 14:54 ライセンス取得おめでとうございます。持ってなかったのですね。私に講習を薦めたのにｗあ、ライセンスの更新　忘れてた。。。。ラリー参戦頑張ってくださいねー。コドラって大変そうですね。聞いたところでは運転以外のすべてと聞いてますし。	コメントへの返答 2014年1月18日 23:45 わーはっはっは！取得してみましたよ～。 RFANもこうなったらJAF準加盟ぐらいまでは育ててやろうかと思っていますので、そのあかつきには是非クラブ員なるものになってやってくださいまし。コドラ、サファリなんかですよ、ワイパーとホーンもやるらしいですよ。そこまでか、とww
エルチェ 2014年1月20日 11:54 おおーJAF準加盟ですか！そりゃ凄いですね。でも、ちょっとうがった見方をすれば、JAF準加盟になると色々と制約が… それにJAFや他のクラブとの政治的な部分を考えながら運営を強いられることにもなりかねませんよ。いっそFIAのASNを狙いましょう（笑）多くの自動車先進国ではNSA（日本ではJAF）の他にASNが登録されています。ちなみにWikiのASNの記述は、ちょっと間違っているように思います。	コメントへの返答 2014年1月22日 1:36 おっしゃるとおり、そこが悩みどころなんですよね～。 JAF準加盟のしがらみというのもいろいろな人から聞いています。が、ただのシロートにも発言権ってないんですよね～、この世界って。とりあえず一度やるだけやってみようかな～、と思っております。一度はちゃんとイベント開催してみたいですし！ ASN、いいですね～！でも、どうせならFIAを向こうに回してケンカしたいかもです（笑）

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巌鉄 2014年1月16日 7:59 コドラのお仕事が良く判ってないのですよねぇ・・・インカービデオとか見てるとペースノートを読み上げてますが・・・必要なタイミングで必要な情報を与えるのが仕事で良いのかな？	コメントへの返答 2014年1月18日 23:35 コドラは、はしゃぎすぎるドライバーをぶん殴ったり、落ち込んでるドライバーのケツを蹴っ飛ばしたり、そんな仕事がメインと聞きました。あとはペースノートを読んだり酔い止め飲んだりww
エルチェ 2014年1月16日 8:57 そういやオイラはライセンス更新忘れてた ^^;	コメントへの返答 2014年1月18日 23:36 私も忘れそうです～。ちなみに、無謀にもRFANでJAF準加盟めざそうかと！！
雪風@Ｌ880Ｋ 2014年1月16日 9:12 ライセンス取得おめでとうございました。コドラは…ペースノートはともかく、タイムカードを出すタイミングや時間管理が大事ですね。特にタイミングはドラさんとの阿吽もあるんで、調整も必要ですね（＾＾あとは自身の体調管理。調子悪いときに、横に乗るとレキから酔ってしまうときがあるので、注意ですね（＾＾	コメントへの返答 2014年1月18日 23:38 ありがとうございます～！！「コドラの仕事はラリーが始まる前に8割終わっている」byグル万これを座右の銘に頑張りたいと思います。問題は、車酔いするタチだってことです。さて、ぐるなびで美味しい酔い止めでも探すとしますか。
ま@とり 2014年1月16日 9:31 おはようございます☆ ライセンス、かっこよくなっているんですねー☆ 私はもう10年以上も前に切ってしまいましたけれど…。ラリーは楽しいですよね!! (^○^)ｲｲﾅぁ～体調をしっかり調えて楽しんでくださいね☆	コメントへの返答 2014年1月18日 23:39 こんばんは～！！昔のライセンスを知らないものですから（汗）でも、かっこいいですよね、これ！！初ラリーがBICCでやたらと緊張しております。あ、書いてるだけでトイレ行きたくなってきたww
sdg324 2014年1月16日 11:03 新年、ライセンス取得、熟年ラリーデビュー、まとめておめでとうございます。ドライバーは速くて落ちなければどんなやつでもOKですが、コドラは大変です。ノート読み、時間の管理、ステージ内での応急修理から、うっかり生野菜を食べようとしたドライバーの説教まで（日本なら大丈夫か？）。是非のめりこんでください。一戦だけのコドラ経験がミスコースリタイヤに終わった私に言われたくないかもしれませんが。	コメントへの返答 2014年1月18日 23:42 まとめてありがとうございます。今年もよろしくお願いします。とりあえず、刺さった時にダッシュで三停板を置きに行ける練習ぐらいをしておこうかと思っております。アライさんをはじめ、ほぼ全員の経験者の皆様から「無謀だな～！」の声を頂いておりますので、ここは何としても完走してやりたいと思っております。のめり込みそうですよ、マジで。そのうちGun-megaさんの横とかにも乗ってたりしてww
SuGi 2014年1月16日 12:49 私もBICCでコドラデビューです(^^;; お互いパーティを楽しめますように(^^)	コメントへの返答 2014年1月18日 23:43 でも、ドラ経験はお持ちじゃないですか！ウチは両方素人ですから！！パーティー楽しみたいですねぇ。
ぱんだ(むるさま) 2014年1月16日 14:54 ライセンス取得おめでとうございます。持ってなかったのですね。私に講習を薦めたのにｗあ、ライセンスの更新　忘れてた。。。。ラリー参戦頑張ってくださいねー。コドラって大変そうですね。聞いたところでは運転以外のすべてと聞いてますし。	コメントへの返答 2014年1月18日 23:45 わーはっはっは！取得してみましたよ～。 RFANもこうなったらJAF準加盟ぐらいまでは育ててやろうかと思っていますので、そのあかつきには是非クラブ員なるものになってやってくださいまし。コドラ、サファリなんかですよ、ワイパーとホーンもやるらしいですよ。そこまでか、とww
エルチェ 2014年1月20日 11:54 おおーJAF準加盟ですか！そりゃ凄いですね。でも、ちょっとうがった見方をすれば、JAF準加盟になると色々と制約が… それにJAFや他のクラブとの政治的な部分を考えながら運営を強いられることにもなりかねませんよ。いっそFIAのASNを狙いましょう（笑）多くの自動車先進国ではNSA（日本ではJAF）の他にASNが登録されています。ちなみにWikiのASNの記述は、ちょっと間違っているように思います。	コメントへの返答 2014年1月22日 1:36 おっしゃるとおり、そこが悩みどころなんですよね～。 JAF準加盟のしがらみというのもいろいろな人から聞いています。が、ただのシロートにも発言権ってないんですよね～、この世界って。とりあえず一度やるだけやってみようかな～、と思っております。一度はちゃんとイベント開催してみたいですし！ ASN、いいですね～！でも、どうせならFIAを向こうに回してケンカしたいかもです（笑）

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