グループA万歳のブログ一覧

いやはや、やっと一時帰国できましたグル万です、こんばんは。

中国はFacebookもTwitterも観れないんですね～。
なかなか衝撃的な事実でした。

いろいろ考えさせられた出張でしたが、それはFacebookに書くとして、やはりみんカラはクルマネタで！

その国の、特に製造業の持っているエネルギーやクオリティは、街中を走ってる車の改造レベルで計るのが一番正確だというのは、私の長年の経験に基づいた結論ですが、そのレベルも格段に上っています、中国。

例えば、こちらの中ンドマシン。

基本的には白と黒のモノトーンに一部メッキのバイナルを組み合わせて、なかなかにシックな仕上がりに纏めてます。
ロゴの配置もフロントやリヤのフェンダーにまとめようとしているあたりに、工夫も見られます。

おまけにリヤバンパーの「CHUANG YI DESIGN」のロゴ、カッコよくないです？？

昔ながらの破天荒なステッカー貼りが姿を消しつつあるのは少し寂しい気もしますが、日本のJAF公認競技に出てくる車両のほとんどよりカッコいいわ～（笑）

このクルマ、中国のBYD（比亜迪股份有限公司）というメーカーのなのですが、私、全然日本でこれに乗れます♪

あと驚くのが、相当の中ンドマシンに「WRC」のステッカーが貼ってあること。
ラリージャパンがなくなってもチャイナラリーが残っている理由も分かる気がします。


ところで、フォーカスの給油リッドにアルファロメオのエンブレムが貼ってあったのを見かけたのですが、90度横倒しに貼ってあったのです。
中国ではアルファロメオを見たことないので、アルファのエンブレムだというのを知らなかったのかもしれませんが、だとすると90度横倒しにしている理由があるはず…

で、ふと気付きました。
アレ、蛇じゃなくて竜に見えたんじゃないかと。
竜だから横になるように貼ったんじゃないかと。

そう考えるとアルファのエンブレムも中華風に見えたり見えなかったり（笑）

とにもかくにも、急成長を続ける中国市場のエネルギーを感じた1週間でした。
中国の人たちの意識も急激に変わりつつあるように思います。
日本の良いところを確実に吸収してますしね～。

あと5年もすれば、品質も日本同等のモノが現れてくるかもしれません。

そのとき、日本人はどうすれば良いのでしょうねぇ。
私も何か考えなきゃ。


PS：いろは坂ステッカー、買ってこようとしたけど探しきれませんでした…

ご参加いただきました皆様、お疲れ様でした～！！

皆様あってのRFANです！！
主催者としても十二分に楽しかった～！！！

バタバタしているので、詳細は後日アップさせていただきますが、まずはお礼まで。

残念ながら今日から上海出張なので一足お先にお暇させて頂きました。
次回ハロウィンラリーはフル参戦するぞ！！

じゃ、そろそろ成田に向けて出発します～。

いよいよ明日、久しぶりの野沢ですね～。
ワクワクしてきました！！！

気持ちよく晴れてくれるいいな～。

だがしかし、日曜日帰ったら夜から上海出張…

で、上海→重慶→上海→帰国（→那須）→プサン→マサン→ソウル→帰国。

ふう。

夜思い切り飲めないじゃんか！！！

2WD部門は、スイフト vs サクソ vs C2 vs パンダの四つ巴の様相を呈してきました！

もちろん、一番楽しんだモン勝ちです！！

オラ、負けねーど！！！

今日は伊香保で行われたクラシックカーラリーミーティングに行ってきました～。

ええ、1年ぶりです！
ええ、また親父様とお友達の応援です！

ということで、久々のイベント戦利品がコチラ。
というか、すでにサルベージ。

左下＝ラリー・コスタ・エスメラルダのパトリック・スナイヤーズ車（1,000円）
右下＝スウェディッシュラリーのマッツ・ヨンソン車（1,000円）
上＝ラリー・ディ・ペスカーラ（マイナー！）の何某車（1,000円）

これで、ST165は3台目♪
でも、ワークスがない。

アルファ75ターボは、別に深い意味はありませんよ、多分。

で、相変わらずユルくて楽しい当日の風景はアチラやコチラに。

そうそう、カリーラリーのカレーですが、ちょっとヤバいぐらい美味いですよ…
全くもって手前味噌なんですが、今まで食べたカレーの中で贔屓目にみても三指に入るぐらい。

あ、ハードルが上ってくな～（笑）