グループA万歳のブログ一覧

今月号のWRC＋のヨルダンラリーの結果を読んで、なんだかWRC熱が大分冷めてしまったグル万です。

シトロエンにしてもフォードにしても、何のためにモータースポーツやってるのか分かってるのでしょうか。
ラリーには勝っても、その結果「姑息なスタート順操作ばかりで肝の小せぇメーカーだなあ」って思われたら元も子もないと思うのですが。
FIAのレギュレーションがタコなのか、チーム首脳陣が賢すぎるのか分かりませんが。

ワークス禁止にしたほうがいいんですかねえ。
IRCの方が楽しそうだし～。

ということで、前置きが長くなりましたが週末でここまで貼ってみました。

今回のステッカーの出来は、間違いなく今までで最高です。
またしても、その大半をカミさんが内職でコツコツ作ってくれたのですが、今回ばかりはバイト代を出さないかといけない程なのですよ、マジで。

しかしながらこのプライベーター感。

このボディカラーは、私の実力ではこれぐらいにしかイジれませんでした～。

伯父の経営する「SCANIA」のトラックディーラーから€3,000、友人が店長を務める「DIESEL」の直営店から€1,000、近所づきあいでスーパーマーケットの「ipercoop」から€1,000、そこに卸してるセラミック建材屋の「KERAKOLL」からも€800、ガソリンスタンドで工具を購入している「Beta」から工具の提供、昔からの付き合いで「OMP」からFIA公認ウェア一式、「Agos」からはモータースポーツ保険代の肩代わり。
しめて合計€5,800＋αのスポンサードを受けている感じは出ていませんか？

ただ、前フェンダーの前半分とボンネットのメイン部分が寂しい印象があります。

というのも、ブルーグレーメタリックが太陽の光線によって表情が変わるうえ、青・赤・オレンジのどの色にも馴染んでしまう厄介な色で、文字だけ残るステッカーはすごく目立たなくなってしまうのです。

白地or黒地のステッカーを用意すればよかった…
（Betaは急遽黒ベースを作りました。）

せめて、ボンネットのSCANIAだけでも、白の縁取りいれればよかったな～。

ちょっと心残りです！