グループA万歳のブログ一覧

twitterもfacebookも中身は似てると思うんですけど、なぜかfacebookの方が使いやすいんですよね～、なグル万です、こんばんは！

ということで、エントラント＆見学の皆様。

当日のタイスケ（走行時間内は暫定）を発表いたします～！

07:30 ゲートオープン
07:45 受付開始（丸和パドック近辺を予定しております。）
08:30 ドラミ
09:00 丸和完熟走行開始、ドラパレ走行開始
09:15 丸和ショート走行開始
11:30 丸和ショートタイム計測（2本）
12:00 ドラパレ昼食、丸和散水
12:30 丸和ロング走行開始
13:00 ドラパレ走行再開
14:30 丸和ロングタイム計測（2本）
15:00 丸和走行終了
16:00 ドラパレ走行終了

ドラパレ、丸和、ともにまだまだ空きがございます。
特に丸和は現在10台程度とちょっと寂しい状況なんですよね～。

丸和走ったことないけど走ってみたいという皆様。
多分、RFAN以上にユルいイベントはないと思います～。

この機会に是非走ってみてください～！
で、丸和の楽しさを味わってくださいませ～！！

【追記】

丸和ショートはラジアルタイヤとラリータイヤでクラス分けをして走行していただきます～。
そんなに沢山は走れませんが、ラリータイヤでも走っていただけますよ！
（ラジアルで走る方がやや多く走れるかと思います。）

ヒヒヒ、ついにコイツが自宅前までやってきました♪

とはいえ、いろいろドラマチックだったのですが。

まず、実家に帰る際、シエラのバッテリーがあがってることを発見。

大分お疲れでしたからねぇ。

で、パンダから電気を貰ってエンジン始動。
ところが、移動中にいきなりエンスト。
もちろん再始動不可能で実家のアコードに救援に来てもらうことに。

おまけに実家に帰ったら仮ナンバーを持ってき忘れた事が発覚（泣）

はぁーあ。

しょうがないので、一旦（もちろんアコードで）引き返して取ってきましたとも。

気を取り直して、固着してた封印側のボルトを、今回は呉漬けにしてチャレンジ。
KURE556をブシュブシュ吹いて、ウォーターポンププライヤーでガッチリ挟んで力任せに捻ってみます。
と、微妙に回るではありませんか？！
そのまま回し続けると徐々に軽く回るようになってきて、最後には…ポロリン。

はい、頭だけ取れました。

はぁーあ。

結局ドリルでボルトに穴開けて徐々に広げてから最後はタップで仕上げました。
メンドクサ！！（けど燃えるんですよね～。）

あとは、帰宅途中にイエローハットでワイパーブレードを購入し、さらにそこで懸案だったロックナットも外してもらえました。
さらにホンダ純正のナット4個もいただいてしまって！

イエローハット綾瀬店さん、ありがとうございました～♪

明日タイヤ交換できれば、ほぼ準備完了かな～。

クラッチの繋がる位置の調整もやりたいんですけどねぇ。
今は手前すぎるらしく、3～6速で半クラっぽい症状が出るんです。

明日、雨降らないといいなぁ。

で、明日はカミさんに仮ナンバーの申請に行ってもらう予定です。

今週末、やっとS2000を持ってこれます～♪

＜画像はイメージです＞

「RFAN 夏祭りラリー returns!」ですが、極上のサマーリゾートを皆様にご提供するべく、鋭意計画中です。

とりあえず夏という事で、「プールからダートラを観戦するセレブリティ気分」を味わっていただくべく、パドック裏に5,581,500平方ミリメートルもの広大なプールを建設する予定になっております。

これは、ダイスキー氏による来年以降のMRCイベント予算の前倒し投入によって実現しそうです。

ということで、「水着」が持ち物に追加されますので宜しくお願い致します♪

S2000にはグラベルが似合う。


ポルシェ911にもグラベルが似合う。


メルセデスベンツSLKにだってグラベルは似合っちゃう。


なのになんで人気無いんだろう？！

もう本当に分からん～！！！