グループA万歳のブログ一覧

ちなみに、最新のコース状況をK's Factoryさんより送っていただきました。










全般的に、雪道というよりは氷に雪が乗っているという路面、だそうです。
このままでいくと両日ともザバザバのシャーベット、気温が下がればガリガリのボブスレーコース状態、均されるとテカテカのミラーバーン、となる予測です。
S木さん曰く「氷あり、舗装あり、ちょっとは雪もあってモンテカルロだ！ぐらいなノリならオッケーですが、雪道堪能したいということなら確実に無理」だそうです。
おっしゃる通りだと思います。
大変コース整備にご尽力いただいておりますが、こればっかりは天の賜物、温暖化に拍車をかけるドナルドトランプを呪うしかありません。
あのクサレ金髪ブタ野郎め。

私の腕で言い切るのもビミョーですが、オープンデフスタッドレスでは絶対に上らないと思います。
あ、もちろん私は、1991年に雪のチュリニをスリックで走って脅威のタイムをたたき出したデルクール御大に思いを馳せつつ、胃痛とともにこのコンディションを楽しむ覚悟です。
冗談はさておき、私は今回は通勤車のオートマアルト（2WD）での参加ですが、チェーンはばっちり装備しています。
上り下りともに「過酷な通勤ルート」という想定で、それなりに楽しみたいと思います。

ということで、今回は二輪駆動のオープンデフ車でチェーンのない方はキャンセルしていただくほうがよろしいかと。
途中で登らなくなって転回できない凍った道をバックで2kmも3kmも下ってくるのは本当に絶望的なチャレンジです。
（一部経験者の方はご存じかと思いますがww）

大変心苦しいご連絡となってしまいますが、よろしくお願いいたします。

いよいよあと明後日に迫りましたスベリンピック2020ですが、ぶっちゃけコンディションが悪いと思います。

まず、今日ですが、「雨」でした。
通常のAコース（ロープウェー乗り場まで）は、ジャバジャバのシャーベットが道に載っている状況です。

ロープウェーから上のコースの雪は残りそうですが、スベルノではメインで使ったことがないコースです。
道幅は1.5車線ぐらいありますが、勾配が一部急なところがあるのと、硬いアイスバーンになっている部分があると思われますので、二輪駆動のオープンデフ車にはキツイです。
LSD入りであればなんとか、とは思いますが、チェーンはご用意いただいたほうがいいと思います。
オープンデフ車はチェーンMUSTでお願いします。
ゴリゴリの競技屋さんであれば「うひょー、モンテモンテ！！」と楽しんでいただけるかもしれませんが、我々サンデースベリストにはちとハードなコンディションを想定せざるを得ません。

そして、24日（金）の懸念は午後の気温です。
スノーランドのコースでも5～6℃ぐらいまで上がりそうな気配です。

ということで、25日に想定されるコース状況は、Aコースは雪なし＝使用不能。
B～Cコース（ロープウェー乗り場より上）はところどころアスファルトが出ているが、日陰はテカテカのアイスバーン。
かなりトリッキーなコースになってしまうと思われます。
25日は午後のみエントリーの方もいらっしゃいますので、午前の部はひょっとすると早めに走行中止の判断もさせていただくかもしれません。
それでも午後雪が残るかどうか…

そして26日は、25日夜半から雪が降ってくれるかどうかに全てがかかっています。
25日夜からきちんと降ってくれれば、一日中雪のあるコースを楽しめるかと思います。
Aコースを走れる可能性もあるかもしれません。

残念ながら以上のような状況です。
ということで、今からキャンセルをお受けします。
我々の走行会はハードな競技車両ばかりではないので、遠い道のりをおこしいただいて結局満足に走れずというのはあまりにも申し訳なく。
ただ、お弁当などの準備もありますので、キャンセルのご連絡は本日日付が変わるまでとさせてください。

よろしくお願いいたします。

いよいよ今週末に迫りました真冬の祭典「スベリンピック」ですが、お蔭様で本日、25日（土）のA枠＆B枠はエントリーが満車になりました。
ということで、これを持ちまして25日枠のエントリー受付終了とさせていただきます！
毎度のお引き立て、本当にありがとうございます！！

ちなみに、26日（日）C枠はまだエントリーが10台ということで、まだまだエントリー受付中でございます。
26日のほうがゆったり走れると思いますので、日程に余裕がある方は26日へのスライドエントリーも承ります～。
では、よろしく願いいたします～！