グループA万歳のブログ一覧

懸案だったアイスクリーム・チャレンジのゼロカー、決定いたしました！！

318is ＝ 車検切れ → 売却希望
次期FX ＝ ホイールサイズ不明 → スタッドレスなし
S2000 ＝ ヒーターなし → 凍死確実

という中、最悪はレンタカーでイクか？？などと考えておりましたが、そういえば実家にスタッドレス履きのクルマがいたのを思い出しまして…
心優しいオヤジ様に恐る恐る電話で訊いてみたところ、「アルミボディはブツけたら直らないの知ってるよね？正気でいってるの？？」という温かいお言葉とともに快諾（？）していただきました。

いや、本当にブツけませんから…
行ってすこし氷の上を走って帰ってくるだけですから…
下道、30km/h以上出しませんから…

正直、事務局は走ってる場合じゃないですからね～。
いや、ちょっとは走らせていただきますが。

ホイールは泣く子も黙る「エンケイターマックエボ」！
私の一番好きなホイールです。
というか、S2000用に保管しておいたらオヤジ様に取り上げられたという…
似合ってるから良いですが♪

S2000はグラベル仕様ですしね～。

ということで、これを借りていく予定です！
今から緊張するな～。

でも、氷上はNSXでも走れるのですよ～！
まだ迷ってらっしゃる方、思い切ってエントリーしてみてくださいませ！
とびきりの非日常の世界がお待ちしておりますよ～♪

もちろん、次期FXが間に合えばそちらで！
FXなら思う存分走れますからねえ♪

あ、ライトポッドとマッドフラップつけなきゃ（マテ


PS：アイスクリーム・チャレンジエントラントの皆様へ。
　　 申し遅れましたが、牽引ロープの携行が必須になります。
　　 （スタック時に救出するため。）
　　 ご準備をお願いいたします～！

なんなんでしょう。

皆様のあたたかいお言葉。

返す言葉もありません…

クルマが好きで良かった。

こんなにも心温かい方々に出会えたのですから。

まずは皆様に心よりのお礼まで。

本当にありがとうございます。

おもいっきり「ココロザシナカバ」です…

かなり自己嫌悪。
本当はもっとちゃんと乗ってあげたかったのですが。

アンダーパワーであるがゆえに、アクセルワークも誤魔化がきかないマシンでした。
グラベルでの回頭性の悪さは荷重移動で何とかなりました。
本当に、毎回が勉強になりました。

が、よんどころない事情によりこの度降りることになりました。

乗ってあげられないまま持ち続けていてもよかったのですが、基地建設すら先行きが見えなくなってきた今、保管場所も乗れる時間も著しく制限されそうですので、腐らせてしまうよりは思い切り走らせていただける方にお譲りするのがいいだろうと思った次第です。

もちろん、早急にカッティングは剥がします～。

仕様はざっと以下の通りです。

①メーカー不明 カーボンインテークチャンバー
②スーパースプリント 4-1エキマニ&マフラー
③A-m-s ワンオフターマックラリー用車高調
④カスタムケージ 6点式ロールバー
⑤KAAZ 2WAY機械式LSD（完全オーバーホール済み）
⑥メーカー不明 セミバケ（運転席）
⑦シュロス 2インチ4点ハーネス（運転席）
⑧前後ストラットタワー周り補強済み

ただし、内装はかなり劣化していますし、マフラーもクラック入っています。
バッテリーも要交換ですし、1月末までしか車検もありません。
走行距離も20万kmオーバー。

はっきり申し上げて、街乗り目的には全くお勧めできません～！
たぶんアイドラーズやBMWカップなどへの出場を考えられている方にしか適さないと思います。

レース仕様への仕様変更の場合の想定メニューは以下のような感じでしょうか。

①内装剥がし＝タダ
②エキマニ修理＝5万円

以上。
かな？

いや、こんなことであれば自分で持っていてもいいような気もするのですが、カミさんへの約束もありますしきっちりしておかないといけません。
ご興味お持ちの方がもしいらっしゃいましたら。まずはメッセージ下さいませ～！

1週間ほど経ってご反応なければヤフオクに出そうかな～、と思っております。

それにしても、やっぱり自己嫌悪です…

ハイサイー！
いまいち元の生活リズムに戻れないグル万です！

さて、年明けから気にかかっておりましたアイスクリーム・チャレンジですが、まだまだエントラント大募集中です！

ちなみに昨日、女神湖事務局さんからメールを頂きました。
それによりますと、今年の氷の張り具合は上々とのこと！！
現時点で氷の厚さ20cmだそうです！！

昨年の今時点では全面凍結してなかったですからねぇ。
去年溜まりに溜まったストレスも一気に解消できそうです！
雪が多すぎるのが若干心配といえば心配ですが、凍結してないよりは数億倍マシだわ～。

グラベル走られない方にとっては安全にグリップ限界を超えられるほぼ唯一のチャンスですから、奮ってのご参加をお待ちしております～。
もちろん、画像のようなジャンピングスポットはありませんのでご安心下さい！

今月後半には事前情報を確定させて女神湖事務局さんへのお支払いをしなければなりませんので、エントリーのご意思だけでもご連絡いただけると助かります～。

ま、正直申し上げてしまえば、エントリーの出足に若干ビビリ入ってたりして…
ショップさんの開催であればリスク承知なのでしょうが、こちとら日々のエントリー状況に一喜一憂する脆弱な個人主催ですので、情けないやらお恥ずかしいやら…

お友達にもお声をお掛けいただけるとグル万が喜びの踊りを奉納します！！

そうはいっても、既に正式にエントリーしていただいている方も15名様ぐらいいらっしゃいまして、感謝感激なのでございますが。

車種もバラエティに富んでおりまして、相当楽しくなりそうです！
最大勢力の国産4WD軍団（＋FR、異色車種もあり！）に加えて、仏車、伊車、独車などなど。
国産以外の最大勢力はなんとアルファロメオでっせ！

FRマシンもMRマシンも良い割合で、大爆笑イベントになること間違いなしですね～。
エンジンも直列4気筒、水平対向4気筒、直列5気筒、V型6気筒、水平対向6気筒まで！

ということで、皆様のご参加、心よりお待ち申し上げます～！！
あと1ヶ月、あっという間でしょうね～！

長いようで短かった沖縄滞在も今日が最終日。

最後の晩餐は滞在中に美味しいと思った渡名喜島フードの総復習といった感じで居酒屋3件をハシゴしてきました。
腹がはちきれるほど食べましたが、それでもやっぱり、島の味は得られないんですよね～。

また来なけりゃダメそうです～。

コンビニで買い込んできたオリオンビールを飲みながら荷造りも完了。
明日は朝一番の便ですのでそろそろ寝ます！

コメント頂戴した皆様、明日きちんとお返事させていただきます。
では、おやすみなさい！！