Yuki@RD5のブログ一覧

キュルキュル音修理でＤに持っていきたいため、昨日、車高を上げてみました。

スロープに載せる前に 何気なく見てみたら 意外にリップと隙間が無くて驚きました。
土曜日夜のシャコタニスト達は、どうやってジャッキアップしているのだろう。。。






今年の春に車高を下げた時、フロントの片側のロアシートが途中から急に回らなくなり
ハンマーで叩いて必死に回した事を思い出し、また同じようになったらどうしようとビビってましたが、
潤滑剤をダバダバと吹き付けたのが良かったのか、問題なく回りました。


で、こんな感じに。

フロント


リヤ
20mmのスペーサーはそのままでキャンバーが起きたので、なんだか妙な感じ。



全体はこんな感じです。


どこからどう見ても 超普通の車！！
リヤバンパーの ＡＡＡステッカーが似合う車高になりました☆

乗り心地も良くなり、フロントのマッドガードも常時装着で問題なく走れるようになりました。
どこでも突入できそうな気がしてきますｗ




カラータイラップは ちょっと多すぎな感じがしたので、長めの３本だけにしました。

フロントのリップ固定用と シリコンの木は外しました。
本当は全部外そうと思ったのですが、なんか寂しくなってしまって(爆)


以上、画像が雑ですいません。





しかし、驚いたのはフロントタイヤ。
交換してまだ１ヶ月しか経ってないのに、もうスリップサインちょっと上くらいまで減ってました。。。
アライメントがそうとうメチャクチャになっているのか･･･(汗)

給油をした時に撮った写真。
ササっと撮ったのですが、案外にキレイに撮れたものでｗ






満タン方法での燃費計算で、今回は 17.17km/L でした。
11万km超（たぶん）走ってて、CVTのジャダーが･･･とか色々文句言ってても、
添加剤の類は一切無し、定期的なオイル交換くらいのメンテナンスで
まだこれだけの燃費を出し続けているESには なかなか驚きます。

今 結構リアルに これ乗ってみたいな～と思う車もあったりしますが、
現状は まだまだESに乗り続けるつもりです。


ところで、メーターのリセットボタンの感度が悪い（渋い？）のですが、
何か改善できる方法をご存知の方 おりませんでしょうか？
結構グリグリ押さないと表示が切り替わらないので、いつか本当に壊れそうです(爆)
たぶん ボタンの接点の接触が良くないんだと思うので、
メーターを分解して接点をキレイにすれば良いのだと思いますが･･･メンドクサイ。。。





さて今週末は だーうえ某所で行われる低車高ミーティングに見学に行きますｗ

お友達のやふー太郎氏も一緒に行く予定です。
うちのと違って 彼のは目立つ車なので見てあげて下さいｗｗ

やっぱり 今後を考えるとリップは同色が無難かな～

今度、夜中のガソスタで真似して撮ってみよう。






職場が寒いです。
手が一日中冷たくて、爪が紫色になってます。







最近、例のキュルキュル音が鳴りっぱなしで、
車に乗っているのが恥ずかしくて 運転が楽しくありません。

来週土曜の夜は、だーうえにて車高短ミーティングなるものがあるらしいので 見学に行きます。
私の車高じゃ 輪の中に入れませんｗ


それが終わったら車高を上げて
Ｄへ持っていってキュルキュル病を直してもらおうと思います。

それまで我慢の子！！

ナンバープレートを固定しているボルトを、
先週のBig up cruiseで購入した ちょっと不思議なボルトに交換してみました。

でも よくよく考えたら、フロントのナンバープレートは木ネジで固定してあるので、
結局リヤにしか使えない(爆)


見た目も ちょっと微妙かも。。。

↑同じリップ？？

すでにやっている方がたくさんいますが、塗装の代わりに こういうのも良いですね～







先週、地元のＤに行って
エンジンルームからのキュルンキュルン音について診断して頂いたところ、
以前は ファンベルトのプーリー(ってかベアリング)の劣化と言われましたが
オルタネーターかも と言われました。

オルタネーター内のベアリング、またはブラシ類の劣化からの音っぽい との事です。



オルタネーターを取り外して分解修理、場合によっては オルタ自体を交換 という事で
修理の場合は数日預ける事になりそうです。。。

とりあえず現状は 電装系に異常は無し、電圧も大丈夫なので
すぐに致命傷ではありませんが、早い内に修理してもらった方がよさそうです。


いつお願いしようかな～～～～～
車高 今のままで診てくれないだろうか(爆)




というわけで、日曜日の Big up Cruise は
マフラーよりも大きな音でキュルキュルいってる車が行きますが、どうか笑わないであげて下さい。