Yuki@RD5のブログ一覧

昨日、Ｄに行ってきました。

預けてある車の中に置きっぱなしになっていた物を取りにと、コーヒーを貰いにｗ


で そのついでに故障の調査結果を聞いたんですが(爆)
結構 各所をバラバラにして(直接は見ていませんが)調べてもらった結果、
死亡した各部分の電圧や動作、ヒューズ類も問題無さそうで、
やはり その辺りを制御している MPCSユニットの故障でしょう という結果でした。
車を持っていった時に説明した不具合症状が、ぴったりMPCSユニットに入っているようでした。

その場で 新しいMPCSユニット(ヒューズボックスassy)を注文、
今日も祝日だったりする関係で 部品到着までに少し時間がかかりそう との事で、
交換完了は今週末くらいの予定だそうです。


もう一つの心配事項は｢何故壊れたか｣という所なんですが、
壊れた日に操作した事で何か思い当たる事と言えば、｢初めてヒーターをつけた｣くらいですが、
整備の人曰く、乗り出してから初めての操作と言っても、それが原因で故障するとは考えにくい。
運悪く｢寿命だった｣という事で、何かの別要因が絡んでいる事は無いと思います との事でした。


この修理で 無事に直る事を願います。




現在は代車のライフに乗っていますが、
16万キロ走破の上にタイヤは季節先取りのブリザック、
純正のラジオ＆カセットデッキ装備のステキな車です。

そういえば、今までこのＤで何回か車を預けて代車を借りていますが、
新しい年式の車を借りた事がありません。
Nシリーズな車とか、ヴェゼルとか貸してくれないかなぁｗｗ



そういえば、今日はWreckin' Meetですね。
お天気もよさそうでｗ 参加の皆様楽しんでください！
うちのも いつかはまたイベントにエントリーできるような車に仕上げたいです。

一昨日のCR-Vの故障について、朝イチからDで見てもらいました。

結果、少しの間 車を預けて調査してもらうことになりました。
数日間、代車生活です。
代車は、Hなエンブレムが外れて無くなっているホンダ車ですw


故障の原因ですが、期待していたヒューズ切れという単純なものではないみたいです。
が、現象と配線図を照らし合わせてみて、MPCSユニットという部分の故障でほぼ間違いないでしょう との事です。
この部分の交換で たぶん全て直るようですが、お値段も少し張りそうです。。。

あぁ(凹)。

車が壊れました。

朝は全然大丈夫だったのですが、
仕事が終わってから車に乗ると
・キーレス不動
・集中ロック不動
・ルームランプ不点灯
・ワイパー(なぜか間欠だけ)不動
・サイドブレーキランプ点灯しっぱなし
(ブレーキオイルの量は大丈夫でした)


とりあえず走れるのでそのまま帰ってきましたが、
こりゃ早めに見てもらった方が良さそうです。

ヒューズ切れだけならいいのですが…。

海外のサイトを見ると、どうも初代の写真が多いです。
どこか、２代目の写真が沢山載っているサイトとかご存知ありませんでしょうか？
(ちなみに↑の画像はhonda-tech.comです)

って、この画像のCR-V 凄く日本ぽいナンバーが付いているけど左ハンドルぽいし…
これはこれで面白いですね。



リコールの部品ですが、どうやら部品到着が来月くらいになるようです。

と いう連絡が 先日Ｄから来たので、
ついでに前回行った時に在庫有無を調べてもらった某部品を注文しちゃいました。
千円しない部品なので、まぁいいかと☆
今週末には入手出来そうです♪


それと一緒に在庫確認をしてもらった別の部品(テールランプ)については、
やはり在庫なし のようです(当然)。
これはヘッドライトと同じく、向こうから引っ張るしか無さそうですね。。。
すぐには無理ですけど。
今は お金も無かったりして色々厳しいので しばらく車弄りは停滞しそうです。
(元々たいして弄ってもいないですけど)

こんな歳になって｢金が無い｣とか情けない。




今日は月がキレイですが残業です。
会社の敷地から観る月もキレイですが、なんとなくイヤですｗ

日曜日、やる事も無くて でも天気も良くなくて出かけるのも億劫だったので
自宅の玄関先で CR-Vのリヤワイパーを外して、キャップ的な物を装着しました。

ワイパーのアームの塗装がボロボロになっていて ヘタに直すより外しちゃおうと思いまして。
ワイパーを外したあとのネジ部分に装着するキャップをオートバックスで買ったのですが、
こんな部品買ったの十数年ぶりですｗ

CR-Vは リヤゲートのガラス部分だけ独立して開閉可能な関係で、
リヤワイパーは 普段はガラスから外れた所にあります。
で その部分とワイパーアームが接触して塗装を傷めないように
保護シート的な物が貼ってあるのですが、これももうかなり汚れていて
ワイパー無くなったのなら このシートも不要だろうという事で、
剥がしてしまおうと いつもの調子でカッターナイフを持ってきました。


で、いつものステッカー剥がしのように カッターの刃をジワジワ動かすと…
なんと、塗装まで剥がれてしまうではありませんか(爆)

あぁヤッチマッタヨ。。。
しかし、シートも微妙に剥がれた状態で このままにしておくもの見た目が良くなかったので、
とりあえずシートだけは全部剥がそうと頑張りました。

結果、シートと共に塗装が剥がれた部分が点々と(涙)

今までこんな事態になった事は無かったのでショックでした。
後方から少し離れて見ても、結構目立つ。。。


しかし数分後
まぁ こんな車をじっくり見る人も居ないだろうし、そもそも12年落ちの車だ。
今さら傷くらいどうって事なくね？
みたいな考えに落ち着き、気を取り直して 残ったシートの糊を綺麗にしました。

↑の考え、果たして私は本当に車が好きなのか
車好きの発言として許されるのか 自分で疑問に思いましたｗ


ちなみに、糊を綺麗に拭き取ったら 傷がさらに目立つようになったのは言うまでもありません。
よって 画像もありません。




あと、土曜日に行ったDでは、リコール対策はまた今度(部品がまだ届かなかった)で、
エアコンのベルト交換だけやってもらいました。
交換後、エアコンからの変な音は出なくなりましたが、少しの間様子見です。
リコールの件は、エアバッグ出さなければ問題無いので、とりあえず安全運転してますｗ