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CAR GOODS ZEROさんにて、ヘッドライトのクリーニングをやってもらいました。






レンズが黄ばんでしまって どうしようもない･･･という程ではなかったのですが、
助手席側のレンズだけが白っぽくなってきてしまい
月末にはイベントもあるし、お値段もリーズナブルだったのでお願いしてみました。

専用のクリーナーで磨くと レンズがみるみるキレイに 透明になっていきます。

これで、ライトの明るさも一段階アップすることでしょう☆


その他にも、オーディオの話などたくさんお付き合い頂き、楽しい時間を過ごせました。
どうもありがとうございました！！





それと、先日行ったバンプラバーのカットですが、
車高を落としても 乗り心地に全く変化がなかったのでもうちょっと切ってみました。
（↑良い子はマネしちゃダメダメ！）

しかし、やはり乗り心地は変わらず。
でも、ステアリングを回した時に出ていた「ゴゴゴゴ～」という バネが動くような音は無くなりました。
さらに、気持～ち 車高が落ちたような･･･ｗ

これは、もしかしたら 全下げ時は常にバンプタッチの状態だった？
もしそうだとすると、これ以上は本気で車高が落ちないのでは？？
（これ以上バンプラバーを切るのは さすがにヤバそうですし）


まぁ、これ以上低くしたら 私の技術では運転不可能になりそうなので、
このくらいでいいのかな とも思います。
見た目的にも 悪くないと思いますし☆

それにもう 若くもないしｗｗｗ

HOT JOINT のエントリー用写真を撮ってみました。
この中から数枚を同封し、エントリー申し込みを行おうと思います。
→ エントリー用写真候補





土曜日は、またまた炎天下の中、ドアミラーやテールのUS化をしていました。
同時に、以前塗ったマフラー出口の黒塗装が 大分剥がれてきていたので もう一度塗り直したり
フロントのインナーフェンダーを留めるプッシュリベット？を新しい物に交換しました。

マフラーも再び黒々として(でも本当は切るか換えるかしたい)、
インナーフェンダーもキレイに固定できたので 非常に満足です。


それと、これは車高を下げた時に行ったのですが
ヘッドライトのポジション部分に電球を入れて 光るようにしてみました。
今までは私の個人的な好みでウインカーのみを点灯させていましたが、
純正状態では ポジションも点灯するのが正しいようです。
↑って これはRyooota先生から教わったのですがｗ



それにしても、撮った写真を見たら 本当に地味な車だな～と感じましたｗ
見た目が普通すぎます。
目立つつもりもないので それでいいんですけどね☆