Yuki@RD5のブログ一覧

CRV帰ってきました。

予想よりお安く修理してもらって良かったです。
これで安心して運転できる…はず！


で、帰ってきてからスぺーサーを入れてみました。
この角度からなら普通に見えますが、
またバックミラーからタイヤが回ってるのが見えるようになっちゃいましたw

本日、うちのCRVにイイね！をして下った方が100人に達しました。

とにかく 地味である事が取り柄かのような、うちの車にイイね！をして下さった方々、
本当にありがとうございます。
完全に自己満足で、自分がニヤニヤできればいいや という考えの元
好き勝手に弄っている車ではありますが、非常にうれしい事です。

本当にありがとうございました(2回目)。





で、そんな良き日に、CRVは修理のため入院になりましたｗ

症状はフロントブレーキの固着です。
実は2か月前にも リヤのブレーキが固着して キャリパーを交換したところでして
それ以来、走行時の異音や感触、また 走行後にブレーキが変に熱を持ったり
していないかなど、少しだけ慎重に見るようにしていました。
そして この前の日曜日にアライメント調整をしてもらっている時に、作業担当の方から
「前輪 運転席側のブレーキが戻り切っていない感じがあります」
との指摘を受け(結局自分で発見してないｗ)、今日 いつものディーラーで見てもらったところ

｢Yukiさんビンゴです。すでにガッチガチに固着してます｣

との事でした(涙)


なので、このまま乗っているのは良くないという工場長の判断から、
即入院、代車を借りて帰宅しました。


もうこうなったら、DC5あたりのインテRのブレンボでも移植してやろうか
なんて事も一瞬 頭をよぎったりもしましたが、再来週にはWekという事で
すでに時間的にもお財布的にも余裕ナシなので、普通に修理してもらいます。
(正直、普通に修理だけでも痛すぎる出費になりそうですが)

こんなタイミングで固着しなくても…と思いましたが、
それこそWekに行く前日にでも固着していたら なんて考えたら、
まだ少し時間的余裕がある今で良かったかなと思いました。
これでしっかり直ってくれば、名古屋へのドライブも安心して楽しめます。


予定では 週末くらいまで 素敵な薄紫色の丸目トゥデイにお世話になります。
しっかり直ってくれますように。
そして、できる限りお安く修理できますように…

夏タイヤを新しくしました。

私的に、以前から履いてみたかったFirestoneです。

冬前くらいから 新しい夏タイヤの候補を色々と探していて
どうせだからこの際 前々から履いてみたかったFirestoneにしようと思ったのですが
カタログを見たところ、国内で売られているモデルにはCRVに履けるサイズが無い
(というかSUV用のモデルが無い)事がわかりました。

ただ、海外のFirestoneのサイトなどを見ると SUV用のタイヤがあるので、
正規に国内販売されていないタイヤを取れないか ダメもとでお店に聞いてみたところ、
「国内販売されている SUV用のタイヤがあります」 との回答。

今年か去年くらいから販売を開始したモデルで、
他の国内正規販売モデルのようなカタログも無く、
実質 「お店に問い合わせないと存在を知ることが出来ないタイヤ」 ですｗ
さらには、タイヤ館等 ブリジストンをメインに扱っているお店でしか買えないらしいという、
もしかしたら なかなかレアなタイヤかもしれません。
聞いてみるもんですね。

ただ、カタログだけでなくネットで検索しても このタイヤの日本語の紹介文が無く
さらにはUSのFirestoneのHPを見ても、全く同じモデルのタイヤは無く
かといって 日本専売のモデルでもないらしく、なんだか 色々と謎なタイヤですｗ

SUV用ですが、パターンはごく普通(H/T的な感じ)で、ロードノイズは少なく静かです。
サイドウォールも、過度な装飾も無く シンプルでいい感じです。
USのFirestoneのHPの、SUV用タイヤの紹介には「60000マイル走れる長寿命」
と書かれていたので、長くもってくれる事を期待します。

で、タイヤ組み換えと一緒に、アライメント調整もやってもらいました。
微妙にズレていたステアリングのセンターも直って気持ちがいいです。


さて、いよいよ再来週に迫ってきたWekfestの準備は、
あとは月末にコーティング作業をしてもらって 一通り終了です。
やりたい事はまだまだ沢山ありますが、とりあえず限られた時間の中でできる事はやりました。

まだ ギリギリまで車両の製作をしている方々がたくさんおられると思いますが、
凄い車をたくさん見れる事を楽しみにしていたいと思います。