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↑写真の物を買ったんです。
もちろん、CRVのUS純正品です。

ステアリングの奥に付いている スパイラルケーブルという部品なんですが、
ネットで この部分もUS純正品に交換されている方がいて感動し、
ぜひ真似しよう！！と、さっそくセカイモンで購入したのでした。

で、この前の日曜日 交換するぞ！と気合十分で まずはエアバッグを外し、
ステアリングが止まっているボルトを外した辺りで

…あれ？エアバッグのコネクタ形状違くね？？

という事に気が付きました。
日本のエアバッグは2pinのコネクタ(線も2本)なんですが、
USのスパイラルケーブルから出ているエアバッグ用コネクタは4pin(線も４本)です。
これはもしかして…２段階式のエアバッグ？？

２段階式エアバッグというのは、アキュラRSXなんかがそうなっていると
以前聞いた事がありました。
詳しくはこちら
i-SRSエアバッグというんですね。

CRVも USはこの方式のエアバッグだったとは知りませんでしたので、
また一つ 勉強になりました☆

勉強になったのは良いですが、すなわち取り付けられないという事ですｗ
配線加工してJP純正部品とニコイチして…という事もチラッと考えましたが、
相手はエアバッグなので、何か(主に暴発)あっては危険すぎますし、
お気づきの通り、ステアリングを付けると見えなくなる部品です(爆)
普段見えない部品に そこまでの危険を冒すのはどうなのか…という事で、
この部品の取り付けは諦める事にしました。

あ～あ、せっかく買ったのに。残念です。。。



ちなみに、私の場合は ほぼステアリングを外してから取り付け不可に気付きましたが
エアバッグのコネクタ形状であれば、ステアリング横のカバーを外すだけで確認できます。

ほら。これならステアリング本体もエアバッグも外す前に確認できる。

もっと言えば…



これは セカイモンで出品されていた時の画像。
つまり、購入する前に確認できた。