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イイね!
2012年09月29日

新型「NOTE」~♪

新型「NOTE」~♪ 今日はDラーに行って

相棒のオイル交換を

してきましたよ~ヽ(^o^)丿

交換している待ち時間が

退屈なので・・・

新型「NOTE」の試乗をしましたよ~

気になっていたHR12DDRエンジンは

どんな感じなんだろう?

1.2L直噴ミラーサイクル+スーパーチャージャーで

1.5Lに匹敵するトルクを発生させるみたいなんですが

流石、スーパーチャージャー!!

低速トルクはなかなかいい感じでしたよ♪

CVTとのマッチングもいい感じに思えました。

ただ、高回転はイマイチ・・・

上り坂や高速だと、ストレスを感じることが

あるかもしれませんね~!!

フォトギャラにアップしましたので

よかったら見てくださいヽ(^o^)丿










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ブログ一覧 | ■ 車 ■ | 日記
Posted at 2012/09/29 17:51:58

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この記事へのコメント

2012年9月29日 18:03
新型NOTE、なかなかカッコいいですね〜
(^_^)☆
コメントへの返答
2012年9月29日 18:08
そうそう!!

エクステリアはカッコイイと思います♪

昔の日産ではこのデザインは出てこないと

思います・・・(笑)
2012年9月29日 18:07
こんばんは(^-^

お疲れ様です

新型NOTEは3気筒になって排気量も1.2Lになったようですね! ^^;

スーパーチャージャーを弄れば。。。 速くなるかも! (笑)
コメントへの返答
2012年9月29日 18:11
こんばんは~♪

そうそう、ダウンサイジングですよ~^^;

最近はエコ重視ですからねぇ~!!

高回転の伸びがイマイチなので

ターボを後付けがいいかも~(笑)
2012年9月29日 18:43
w( ̄Д ̄;)wワオッ!! ノテ!(爆)

エコで燃費いいんだろうなぁ~


コメントへの返答
2012年9月29日 21:41
あはは・・・ ノテですよ~(爆)

最近の車は、アイドリングストップが

当たり前みたいになりましたね~

燃費はいいと思いますよ~ヽ(^o^)丿
2012年9月29日 19:27
ダウンサウジング、ブームですもんね!

ベンツのEクラスのE250も1.8リッターの
ターボですからね・・・燃費はいい様です。
コメントへの返答
2012年9月29日 21:44
ホント、ダウンサイジングブームですね~!

低燃費が最重要視される時代に

なりましたね~!!
2012年9月30日 6:27
おおおおおぉぉぉぉぉぉぉ!!!!

もともと、SCは高回転苦手だから

燃費重視なのでいいのでは???

アイドリングストップ用バッテリーの価格を

早く下げて下さい!!!!
コメントへの返答
2012年9月30日 11:28
そうそう、スーパーチャージャーは

高回転は苦手ですよね~!!

完全に燃費重視なので問題はなしですが

気持ちよくエンジンが回ってくれないと

個人的にはストレスがぁ・・・(>3<)ぷっ

アイドリングストップ車も増えてきているので

そのうち、バッテリーの価格も下がるかも~!!

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