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イイね!
2010年05月24日

161用ポン付けタービンKIT

161用ポン付けタービンKIT これなら欲しいかも。。。

順番にステップUPできるし、、、

最終500馬力までもって行ける。。。

タービンKIT組んでも、コンピューターがとりあえずノーマルで大丈夫と言うのが魅力


タービンブローしたらコレかな?w










バトルカップ第2戦エントリーしました。

車壊さないように頑張ります!

とりあえずLLC、ATF、デフオイル交換です。
ブログ一覧 | 予定は未定 | 日記
Posted at 2010/05/24 22:15:48

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この記事へのコメント

2010年5月24日 22:48
俺も、これですよ!。お勧めです。
コメントへの返答
2010年5月24日 22:58
まじですか~わーい(嬉しい顔)

フィーリングは純正と比べてどうですか?

パワーはどのくらい出てますか~exclamation&questionexclamation&questionexclamation&question

いっぱい質問したいです~泣き顔泣き顔泣き顔
2010年5月24日 23:58
ポン酢毛タービンもさることながら、代表の名前が船津さんで店がフナッツっていうネーミングセンスに全米が泣いた。
コメントへの返答
2010年5月25日 0:01
ぐだぐたな感じが・・・(笑)

コスモスさんはタービン交換されますか?わーい(嬉しい顔)
2010年5月25日 0:10
タービン交換orFT86買うかどっちかですね~

つか、ぼぼちゃんさんのクオリティだとポン付けタービンするならちゃんと現車合わせしたほうがいいと思うのは僕だけですかぃ?!
コメントへの返答
2010年5月25日 1:32
ft86も気になりますねウッシッシ


絶対に現車セッティンク゛は必要ですね(笑)

でも一気にするのはキツいので、タービンのナラシが終わった頃にフルコン入れるって言う手も有りやなぁって思ってみたりしてます(笑)

あと、T78とかビッグシングルを入れてパワー出すと電スロがイタズラするらしいので、そんなのも気になりますよねあせあせ(飛び散る汗)
2010年5月25日 21:08
トムスのテック等のコンピューターとの相性はどうなんでしょう??

オートマは、大丈夫なのかな??
コメントへの返答
2010年5月25日 21:34
僕が思うに、ブースト1.1までなら大丈夫かと


多分ポン付けで400馬力位かと。。。

ATは450馬力までならノーマルでOKですよ?


僕のアリは380馬力ですが、ATF交換をマメにしてるので大丈夫ですよ^^
2010年5月25日 23:28
なんぼでも突っかかりますよ!

んで、いつ買っていつ取り付けですか?!
コメントへの返答
2010年5月26日 8:46
秋位にって言いたい所ですけど、今年バイクを買ったので、他に大きい買い物をしたくないんです冷や汗

来年度に入ると解りませんけどね(笑)


コスモスさんがタービン交換するとしたら・・・

T51Rとか入れるんですか?(笑)



2010年5月26日 18:22
ボールベアリングかフローティングメタルかそれが問題でス。
コメントへの返答
2010年5月26日 19:15
ボールベアリングは距離にして3万キロ持たない事は知ってますが、フローティングはどうなんですかね?

MTならドッカンでも良いかも知れないけど、ATだと小さめな奴にしないと???

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