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昨日に続いて今日も作業を行いました。

今日のメニューは、オルタネータ移植・ラジエター交換・ローター交換と、どちらかというと重作業が主体になってます。

まずオルタの脱着をすることに。ベルトがなかなか緩められず、あれこれやって何とか外せ、うちのSVXとの交換を行いました。ベルトの張り具合が難しい...。

次に4WSのECUをうちのに移植しました。もともとうちのが故障してまして、症状としては50km/h位から直進状態でステアリングが少し右に傾き、4WSが効いた状態で警告灯が点いて作動しなくなるというものでした。極端に言えば斜めに走っている状態で、エンジンを止めて掛けなおすと直りましたが、うっとうしいのでずっと線を外していました。帰りに直ったかどうか確認してみることに。

ラジエター交換は、うちにとってあった古いラジエターとの交換です。とってて役に立ちました。そしてローターの交換にかかりました。前に替えてからそんなに経っていないとの事で固着もなく無事に終了。

それからエンブレムや内装の小物類を外し、暗くなって作業完了しました。荷物を運び撤収。帰りに走行した限りでは4WSの警告灯は点きませんでした。

このSVXが縁で出会った仲間の愛車との別れは残念でした。やはり本人が一番つらかったと思います。これからもクルマ仲間としてよろしくです！